English translation for this page is currently unavailable. We are working on it, stay tuned!
menu-iconKaidee logo
chat
āļ‚āļ­āļ­āļ āļąāļĒ
āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ™āļĩāđ‰āļ›āļīāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāđ„āļ›āđāļĨāđ‰āļ§āļ‚āļ“āļ°āļ™āļĩāđ‰
ðŸ“Ēāļ‚āļēāļĒāļ§āļīāļ„āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ 150 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 1
ðŸ“Ēāļ‚āļēāļĒāļ§āļīāļ„āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ 150 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 2
ðŸ“Ēāļ‚āļēāļĒāļ§āļīāļ„āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ 150 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 3
ðŸ“Ēāļ‚āļēāļĒāļ§āļīāļ„āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ 150 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 4
ðŸ“Ēāļ‚āļēāļĒāļ§āļīāļ„āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ 150 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 5
ðŸ“Ēāļ‚āļēāļĒāļ§āļīāļ„āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ 150 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 6
ðŸ“Ēāļ‚āļēāļĒāļ§āļīāļ„āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ 150 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 7
1 / 7

ðŸ“Ēāļ‚āļēāļĒāļ§āļīāļ„āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ 150

āļŋ 25,000
āļĨāļ‡āļ‚āļēāļĒāđ‚āļ”āļĒNamtan Laddawan

āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāđ€āļ”āđˆāļ™

āļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­Kawasaki

āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē

āļ§āļīāļ„āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ 150 āļĄāļĩāļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩāđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ›āļąāļāļŦāļē āđāļ•āđˆāļ‡āļ™āļīāļ”āļŦāļ™āđˆāļ­āļĒ āļŠāļĩāļŠāļ§āļĒ āļŠāļ āļēāļžāļ”āļĩāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™
  • āļŠāļ āļēāļžāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
  • āļĨāļ‡āļ‚āļēāļĒāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­17 āļ.āļž. 2561 11:06 āļ™.
  • āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļŠāļąāļ™āļ—āļĢāļēāļĒ āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ
  • āļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļĨāļ‚āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻ335680852
āđāļˆāđ‰āļ‡āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāđ„āļĄāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ
āļāļĢāļļāļ“āļēāļ­āļĒāđˆāļēāđ‚āļ­āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļāļĢāļ“āļĩāđƒāļ”āđ†
āļŦāļēāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ‚āļ­āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļĨāđˆāļ§āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē
āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļšāļąāļāļŠāļĩāļ„āļ™āđ‚āļāļ‡ āļ—āļĩāđˆāļ™āļĩāđˆ

āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļˆāļ°āļŠāļ™āđƒāļˆ'

āļ”āļđāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
Kawasaki Ninja 2000 āļ‚āļēāļĒkr150āļĢāļ–āļ›āļąāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ­āļ°āđ„āļŦāļ™āđˆāđāļ—āđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļąāļ™āļŠāļ™āđƒāļˆāļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ„āļĢāļąāļšāđ„āļĄāđˆāļ‹āļ·āđ‰āļ­āđ„āļĄāđˆāđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļāļąāļ™āļ„āļĢāļąāļšāļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĢāļ°āđ€āļ­āļĩāļ­āļ”āđ„āļ”āđ‰āļ„āļĢāļąāļšāđ‚āļ—āļĢ0825541233 HOT
āļ‚āļēāļĒkr150āļĢāļ–āļ›āļąāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ­āļ°āđ„āļŦāļ™āđˆāđāļ—āđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļąāļ™āļŠāļ™āđƒāļˆāļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ„āļĢāļąāļšāđ„āļĄāđˆāļ‹āļ·āđ‰āļ­āđ„āļĄāđˆāđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļāļąāļ™āļ„āļĢāļąāļšāļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĢāļ°āđ€āļ­āļĩāļ­āļ”āđ„āļ”āđ‰āļ„āļĢāļąāļšāđ‚āļ—āļĢ0825541233
āļŦāļ™āļ­āļ‡āđ€āļŠāļ·āļ­ āļ›āļ—āļļāļĄāļ˜āļēāļ™āļĩ
āļŋ 55,000
Kawasaki 2010 Ninja250r āļ•āļąāļ§āđ‚āļ‰āļĄāđāļĢāļ āļ˜.āļ„.53 āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāđ† āļĨāļ”āđ€āļŦāļĨāļ·āļ­ 39500 PREMIUM
Ninja250r āļ•āļąāļ§āđ‚āļ‰āļĄāđāļĢāļ āļ˜.āļ„.53 āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāđ† āļĨāļ”āđ€āļŦāļĨāļ·āļ­ 39500
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ āļ™āļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 39,500
Kawasaki 2012 klx150 āđ„āļĄāļĨāđŒ7āļžāļąāļ™āđ‚āļĨ PREMIUM
klx150 āđ„āļĄāļĨāđŒ7āļžāļąāļ™āđ‚āļĨ
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ
āļŋ 59,000
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1996 āļ‚āļēāļĒ KRR 150
āļ‚āļēāļĒ KRR 150
āļŠāļļāļĄāđāļŠāļ‡ āļ™āļ„āļĢāļŠāļ§āļĢāļĢāļ„āđŒ
āļŋ 39,500
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1995 āļĢāļ– kawasaki KRR 150 cc PREMIUM
āļĢāļ– kawasaki KRR 150 cc
āļšāđ‰āļēāļ™āđ„āļœāđˆ āļ‚āļ­āļ™āđāļāđˆāļ™
āļŋ 25,000
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1998 āļ‚āļēāļĒ KR 150 āđāļ•āđˆāļ‡āļ§āļīāļšāļēāļ ,āđ€āļĨāđˆāļĄāđ€āļ‚āļĩāļĒāļ§,āļŠāļļāļ”āđ‚āļ­āļ™āļ„āļĢāļš,āļ›āļĢāļąāļšāļĢāļēāļ„āļēāļĨāļ‡
āļ‚āļēāļĒ KR 150 āđāļ•āđˆāļ‡āļ§āļīāļšāļēāļ ,āđ€āļĨāđˆāļĄāđ€āļ‚āļĩāļĒāļ§,āļŠāļļāļ”āđ‚āļ­āļ™āļ„āļĢāļš,āļ›āļĢāļąāļšāļĢāļēāļ„āļēāļĨāļ‡
āļšāļēāļ‡āļšāļ­āļ™ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 33,000
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1998 KR 150 SE98
KR 150 SE98
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ­āļļāļ”āļĢāļ˜āļēāļ™āļĩ āļ­āļļāļ”āļĢāļ˜āļēāļ™āļĩ
āļŋ 75,000
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1998 KR 150 SE98
KR 150 SE98
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ­āļļāļ”āļĢāļ˜āļēāļ™āļĩ āļ­āļļāļ”āļĢāļ˜āļēāļ™āļĩ
āļŋ 75,000
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1993 āļ‚āļēāļĒāļĢāļēāļŠāļąāļ™āļĒāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•â€‹ 2 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ°â€‹āļžāļīāļāļąāļ”​ 150​ āļ‹āļĩāļ‹āļĩ​ āđāļĢāļ‡āļˆāļĢāļīāļ‡
āļ‚āļēāļĒāļĢāļēāļŠāļąāļ™āļĒāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•â€‹ 2 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ°â€‹āļžāļīāļāļąāļ”​ 150​ āļ‹āļĩāļ‹āļĩ​ āđāļĢāļ‡āļˆāļĢāļīāļ‡
āļĨāļēāļ”āļžāļĢāđ‰āļēāļ§ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 42,000
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1993 āļ‚āļēāļĒ​ āļ„āļēāļ§āļēāļ‹āļēāļāļī​ āđ€āļ„āļ­āļē150āļ‹āļĩāļ‹āļĩ​ āļŠāļ āļēāļžāđ€āļ”āļīāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđāļ™āđˆāļ™
āļ‚āļēāļĒ​ āļ„āļēāļ§āļēāļ‹āļēāļāļī​ āđ€āļ„āļ­āļē150āļ‹āļĩāļ‹āļĩ​ āļŠāļ āļēāļžāđ€āļ”āļīāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđāļ™āđˆāļ™
āļĨāļēāļ”āļžāļĢāđ‰āļēāļ§ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 42,000
D-Tracker Kawasaki Dtracker 150bf āļ›āļĩ 2015
Kawasaki Dtracker 150bf āļ›āļĩ 2015
āļšāļēāļ‡āđ€āļ‚āļ™ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 41,900
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1995 Kawasaki KR150 āļŠāļ āļēāļžāļ”āļĩ āđ€āļ”āļīāļĄāđ†
Kawasaki KR150 āļŠāļ āļēāļžāļ”āļĩ āđ€āļ”āļīāļĄāđ†
āļ”āļīāļ™āđāļ”āļ‡ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 32,000
D-Tracker 2012 Kawasaki​ Dtacker​150​
Kawasaki​ Dtacker​150​
āļ›āļĢāļ°āđ€āļ§āļĻ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 32,500
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2023 kawasaki serpico 150
kawasaki serpico 150
āļĻāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļˆāļąāļ™āļ•āđŒ āļŠāļļāļžāļĢāļĢāļ“āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 41,000
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1995 KR. 150
KR. 150
āļŠāļēāļĄāļžāļĢāļēāļ™ āļ™āļ„āļĢāļ›āļāļĄ
āļŋ 59,000
Kawasaki 🏍ïļ KLX150BF 2018 āļĢāļļāđˆāļ™āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” TopāļŠāļļāļ” āļŦāļēāļĒāļēāļ āđāļ•āđˆāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĨāļļāļĒ
Kawasaki 🏍ïļ KLX150BF 2018 āļĢāļļāđˆāļ™āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” TopāļŠāļļāļ” āļŦāļēāļĒāļēāļ āđāļ•āđˆāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĨāļļāļĒ
āļŦāļĨāļąāļāļŠāļĩāđˆ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 55,500
Kawasaki 2011 Er6d abs āļŠ.āļ„.54 āļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāđ†āđƒāļŠāđ‰āļ™āđ‰āļ­āļĒ āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĨāđ‰āļĄāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļŠāļ™
Er6d abs āļŠ.āļ„.54 āļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāđ†āđƒāļŠāđ‰āļ™āđ‰āļ­āļĒ āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĨāđ‰āļĄāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļŠāļ™
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ āļ™āļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 68,500
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1996 āļ‚āļēāļĒ Kawasaki KR 150R EZ āļ›āļĩ96āđāļ—āđ‰ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩ āļ‚āļĩāđˆāļŦāļĨāđˆāļ­āđ†āļ•āļēāļĄāļĢāļđāļ›āđ€āļĨāļĒāļ„āļĢāļąāļš  
āļĢāļēāļ„āļē  35,000 āļšāļēāļ— āļ–āļđāļāđƒāļˆāļ•āđˆāļ­āļĨāļ­āļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ‡āļēāļ™
āļĢāļ–āļˆāļ­āļ”āđāļ–āļ§āļžāļĢāļ°āļĢāļēāļĄ2 āļ§āļąāļ”āļžāļąāļ™āļ—āđ‰āļēāļĒ  PREMIUM
āļ‚āļēāļĒ Kawasaki KR 150R EZ āļ›āļĩ96āđāļ—āđ‰ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩ āļ‚āļĩāđˆāļŦāļĨāđˆāļ­āđ†āļ•āļēāļĄāļĢāļđāļ›āđ€āļĨāļĒāļ„āļĢāļąāļš āļĢāļēāļ„āļē 35,000 āļšāļēāļ— āļ–āļđāļāđƒāļˆāļ•āđˆāļ­āļĨāļ­āļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ‡āļēāļ™ āļĢāļ–āļˆāļ­āļ”āđāļ–āļ§āļžāļĢāļ°āļĢāļēāļĄ2 āļ§āļąāļ”āļžāļąāļ™āļ—āđ‰āļēāļĒ
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļŠāļēāļ„āļĢ āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļŠāļēāļ„āļĢ
āļŋ 35,000
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1998 kawasaki kr 150 se
kawasaki kr 150 se
āļ›āļēāļāđ€āļāļĢāđ‡āļ” āļ™āļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 20,000
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1998 kawazaki kr 150
kawazaki kr 150
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļˆāļąāļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ āļˆāļąāļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 33,333
2014 Kawasaki Ninja 150RR āļšāļ­āļ”āļĩāđ‰āļĄāļēāđ€āļĨāđ€āļ‹āļĩāļĒ 2 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ°
Kawasaki Ninja 150RR āļšāļ­āļ”āļĩāđ‰āļĄāļēāđ€āļĨāđ€āļ‹āļĩāļĒ 2 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ°
āđ€āļāļēāļ°āļŠāļĄāļļāļĒ āļŠāļļāļĢāļēāļĐāļŽāļĢāđŒāļ˜āļēāļ™āļĩ
āļŋ 76,000
Kawasaki āļ‚āļēāļĒ Z650 āļ›āļĩ 2018 HOT
āļ‚āļēāļĒ Z650 āļ›āļĩ 2018
āļ›āļĢāļ°āđ€āļ§āļĻ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 99,000
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1996 Kr150
Kr150
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļ„āļĢāļ›āļāļĄ āļ™āļ„āļĢāļ›āļāļĄ
āļŋ 35,900
Kawasaki 2005 ksrāļ‚āļēāļĒ āđāļĨāļāļĢāļ–āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰
ksrāļ‚āļēāļĒ āđāļĨāļāļĢāļ–āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļĨāļģāļ›āļēāļ‡ āļĨāļģāļ›āļēāļ‡
āļŋ 22,000
2019 ❌āļ‚āļēāļĒāđāļĨāđ‰āļ§âŒðŸ”ĨāļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™āļ‚āļēāļĒāđ€āļ­āļ‡ðŸ’ŊāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļĨāđˆāļĄâž•āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđ€āļ”āļīāļĄāļˆāļēāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒðŸ’ŊKawasaki Z900ðŸ”Ĩ
❌āļ‚āļēāļĒāđāļĨāđ‰āļ§âŒðŸ”ĨāļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™āļ‚āļēāļĒāđ€āļ­āļ‡ðŸ’ŊāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļĨāđˆāļĄâž•āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđ€āļ”āļīāļĄāļˆāļēāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒðŸ’ŊKawasaki Z900ðŸ”Ĩ
āļ—āļļāđˆāļ‡āļ„āļĢāļļ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 249,800
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2003 āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ āļ‚āļēāļĒāļ•āļēāļĄāļŠāļ āļēāļž
āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ āļ‚āļēāļĒāļ•āļēāļĄāļŠāļ āļēāļž
āļŦāļ™āļ­āļ‡āđ€āļŠāļ·āļ­ āļ›āļ—āļļāļĄāļ˜āļēāļ™āļĩ
āļŋ 4,000
2015 āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒâ€‹āđ„āļ‹āļ„āđŒâ€‹ Kawasaki​ Z800​ āļŠāļĩāļ”āļģ HOT
āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒâ€‹āđ„āļ‹āļ„āđŒâ€‹ Kawasaki​ Z800​ āļŠāļĩāļ”āļģ
āļšāļēāļ‡āļ›āļ°āļ­āļīāļ™ āļžāļĢāļ°āļ™āļ„āļĢāļĻāļĢāļĩāļ­āļĒāļļāļ˜āļĒāļē
āļŋ 159,000
Kawasaki Ninja ZX10r 2019 Zx10r āļŠāļĩāđ€āļ‚āļĩāļĒāļ§āļ”āļģāđ€āļ—āļē āļ›āļĩ19 āļ§āļīāđˆāļ‡ 24,000 āđ‚āļĨ āļŠāļ āļēāļžāļāļĢāļīāđŠāļšāđ† āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĨāļąāđˆāļ™āļŦāļĨāđˆāļ­āđ† HOT
Zx10r āļŠāļĩāđ€āļ‚āļĩāļĒāļ§āļ”āļģāđ€āļ—āļē āļ›āļĩ19 āļ§āļīāđˆāļ‡ 24,000 āđ‚āļĨ āļŠāļ āļēāļžāļāļĢāļīāđŠāļšāđ† āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĨāļąāđˆāļ™āļŦāļĨāđˆāļ­āđ†
āļĨāļēāļ”āļžāļĢāđ‰āļēāļ§ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 359,000
Kawasaki Ninja 650 krt 2018 āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ‚āļēāļĒāđ€āļ­āļ‡
Ninja 650 krt 2018 āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ‚āļēāļĒāđ€āļ­āļ‡
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļĄāļŦāļēāļŠāļēāļĢāļ„āļēāļĄ āļĄāļŦāļēāļŠāļēāļĢāļ„āļēāļĄ
āļŋ 130,000
Kawasaki Ninja 2020 Zx25r Se āļ›āļĩ20 āļ§āļīāđˆāļ‡ 6,000 āđ‚āļĨ āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļŠāļ āļēāļžāļāļĢāļīāđŠāļšāđ† āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‹āļīāđˆāļ‡āļŦāļĨāđˆāļ­āđ† HOT
Zx25r Se āļ›āļĩ20 āļ§āļīāđˆāļ‡ 6,000 āđ‚āļĨ āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļŠāļ āļēāļžāļāļĢāļīāđŠāļšāđ† āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‹āļīāđˆāļ‡āļŦāļĨāđˆāļ­āđ†
āļĨāļēāļ”āļžāļĢāđ‰āļēāļ§ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 169,000
Kawasaki 2019 Z900 Se āļŠāļĩāđāļ”āļ‡ āļĢāļ–āļ›āļĨāļēāļĒāļ›āļĩ19 āļˆāļ”20 āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļŠāļ āļēāļžāļāļĢāļīāđŠāļšāđ† āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‹āļīāđˆāļ‡āļŦāļĨāđˆāļ­āđ† HOT
Z900 Se āļŠāļĩāđāļ”āļ‡ āļĢāļ–āļ›āļĨāļēāļĒāļ›āļĩ19 āļˆāļ”20 āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļŠāļ āļēāļžāļāļĢāļīāđŠāļšāđ† āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‹āļīāđˆāļ‡āļŦāļĨāđˆāļ­āđ†
āļĨāļēāļ”āļžāļĢāđ‰āļēāļ§ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 209,000
āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒ kawasaki ninja 650 āļ›āļĩ2011 PREMIUM
āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒ kawasaki ninja 650 āļ›āļĩ2011
āļĢāļēāļĐāļŽāļĢāđŒāļšāļđāļĢāļ“āļ° āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 40,000
Kawasaki 2018 Z900 Se āļ›āļĩ18 āļ§āļīāđˆāļ‡ 6,000 āđ‚āļĨ āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđāļ•āđˆāļ‡āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ„āļąāļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāđāļŠāļ™ āļŦāļĨāđˆāļ­āđ† āļŠāļ āļēāļžāļāļĢāļīāđŠāļšāđ†āđ€āļĨāļĒāļ„āļĢāļąāļš HOT
Z900 Se āļ›āļĩ18 āļ§āļīāđˆāļ‡ 6,000 āđ‚āļĨ āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđāļ•āđˆāļ‡āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ„āļąāļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāđāļŠāļ™ āļŦāļĨāđˆāļ­āđ† āļŠāļ āļēāļžāļāļĢāļīāđŠāļšāđ†āđ€āļĨāļĒāļ„āļĢāļąāļš
āļĨāļēāļ”āļžāļĢāđ‰āļēāļ§ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 219,000
2012 āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒ Kawasaki Versys 650 āļ›āļĩ12 āđ„āļĄāđˆāļĨāđ‰āļĄāļŦāļĢāļ·āļ­āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļŦāļąāļ§āđ€āļ—āļĩāļĒāļ™ āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļŦāļĨāļ§āđāļĨāđ‰āļ§ āļ‚āļēāļĒāđ€āļžāļĢāļēāļ°āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ„āļąāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļĄāļē
āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒ Kawasaki Versys 650 āļ›āļĩ12 āđ„āļĄāđˆāļĨāđ‰āļĄāļŦāļĢāļ·āļ­āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļŦāļąāļ§āđ€āļ—āļĩāļĒāļ™ āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļŦāļĨāļ§āđāļĨāđ‰āļ§ āļ‚āļēāļĒāđ€āļžāļĢāļēāļ°āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ„āļąāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļĄāļē
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ›āļ—āļļāļĄāļ˜āļēāļ™āļĩ āļ›āļ—āļļāļĄāļ˜āļēāļ™āļĩ
āļŋ 80,000
Kawasaki 2021 Z900 Se āļŠāļĩāļ™āđ‰āļģāđ€āļ‡āļīāļ™ āļ›āļĩ21 āļ§āļīāđˆāļ‡ 10,000 āđ‚āļĨ āļŦāļĨāđˆāļ­āđ† āļŠāļ āļēāļžāļāļĢāļīāđŠāļšāđ†āļ„āļĢāļąāļš HOT
Z900 Se āļŠāļĩāļ™āđ‰āļģāđ€āļ‡āļīāļ™ āļ›āļĩ21 āļ§āļīāđˆāļ‡ 10,000 āđ‚āļĨ āļŦāļĨāđˆāļ­āđ† āļŠāļ āļēāļžāļāļĢāļīāđŠāļšāđ†āļ„āļĢāļąāļš
āļĨāļēāļ”āļžāļĢāđ‰āļēāļ§ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 249,000
Kawasaki Ninja ZX6r 2021 Zx6r Krt āļ›āļĩ21 āļ§āļīāđˆāļ‡ 12,000 āđ‚āļĨ āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļŠāļ āļēāļžāļāļĢāļīāđŠāļšāđ† āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‹āļīāđˆāļ‡āļŦāļĨāđˆāļ­āđ† HOT
Zx6r Krt āļ›āļĩ21 āļ§āļīāđˆāļ‡ 12,000 āđ‚āļĨ āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļŠāļ āļēāļžāļāļĢāļīāđŠāļšāđ† āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‹āļīāđˆāļ‡āļŦāļĨāđˆāļ­āđ†
āļĨāļēāļ”āļžāļĢāđ‰āļēāļ§ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 275,000
Kawasaki Ninja ZX10r 2016 Zx10r āļŠāļĩāđ€āļ‚āļĩāļĒāļ§āļ”āļģ āļ›āļĩ16 āļ§āļīāđˆāļ‡ 17,000 āđ‚āļĨ āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļŠāļ āļēāļžāļāļĢāļīāđŠāļšāđ† āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĨāļąāđˆāļ™āļŦāļĨāđˆāļ­āđ†āļ„āļĢāļąāļš HOT
Zx10r āļŠāļĩāđ€āļ‚āļĩāļĒāļ§āļ”āļģ āļ›āļĩ16 āļ§āļīāđˆāļ‡ 17,000 āđ‚āļĨ āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļŠāļ āļēāļžāļāļĢāļīāđŠāļšāđ† āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĨāļąāđˆāļ™āļŦāļĨāđˆāļ­āđ†āļ„āļĢāļąāļš
āļĨāļēāļ”āļžāļĢāđ‰āļēāļ§ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 319,000
Kawasaki 2019 Z900 āļŠāļĩāđ€āļ—āļēāļ”āļģāđāļ”āļ‡ āļ›āļĩ19 āļ§āļīāđˆāļ‡ 11,000 āđ‚āļĨ āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļŠāļ āļēāļžāļāļĢāļīāđŠāļšāđ† āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĨāļąāđˆāļ™āļŦāļĨāđˆāļ­āđ† HOT
Z900 āļŠāļĩāđ€āļ—āļēāļ”āļģāđāļ”āļ‡ āļ›āļĩ19 āļ§āļīāđˆāļ‡ 11,000 āđ‚āļĨ āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļŠāļ āļēāļžāļāļĢāļīāđŠāļšāđ† āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĨāļąāđˆāļ™āļŦāļĨāđˆāļ­āđ†
āļĨāļēāļ”āļžāļĢāđ‰āļēāļ§ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 189,000
Kawasaki 2020 Z900RS Cafe āļŠāļĩāđ€āļ‚āļĩāļĒāļ§āļ‚āļēāļ§ āļ›āļĩ20 āļ§āļīāđˆāļ‡ 22,000 āđ‚āļĨ āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļŠāļ āļēāļžāļāļĢāļīāđŠāļšāđ† āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‹āļīāđˆāļ‡āļŦāļĨāđˆāļ­āđ† HOT
Z900RS Cafe āļŠāļĩāđ€āļ‚āļĩāļĒāļ§āļ‚āļēāļ§ āļ›āļĩ20 āļ§āļīāđˆāļ‡ 22,000 āđ‚āļĨ āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļŠāļ āļēāļžāļāļĢāļīāđŠāļšāđ† āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‹āļīāđˆāļ‡āļŦāļĨāđˆāļ­āđ†
āļĨāļēāļ”āļžāļĢāđ‰āļēāļ§ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 249,000
Kawasaki Ninja H2r 2022 ZH2 Supercharged āļĢāļ–āļ›āļĨāļēāļĒāļ›āļĩ21 āļˆāļ”22 āļ§āļīāđˆāļ‡ 5,000 āđ‚āļĨ āđāļ•āđˆāļ‡ 2 āđāļŠāļ™āļāļ§āđˆāļē āļŦāļĨāđˆāļ­āđ† āļŠāļ āļēāļžāļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡āđ€āļĨāļĒāļ„āļĢāļąāļš HOT
ZH2 Supercharged āļĢāļ–āļ›āļĨāļēāļĒāļ›āļĩ21 āļˆāļ”22 āļ§āļīāđˆāļ‡ 5,000 āđ‚āļĨ āđāļ•āđˆāļ‡ 2 āđāļŠāļ™āļāļ§āđˆāļē āļŦāļĨāđˆāļ­āđ† āļŠāļ āļēāļžāļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡āđ€āļĨāļĒāļ„āļĢāļąāļš
āļĨāļēāļ”āļžāļĢāđ‰āļēāļ§ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 699,000
Kawasaki Ninja ZX14r 🌈āļ‚āļēāļĒ ZX-14R Ohlins Edition āļ›āļĩ 2016🌈 PREMIUM
🌈āļ‚āļēāļĒ ZX-14R Ohlins Edition āļ›āļĩ 2016🌈
āļšāļēāļ‡āļ‚āļļāļ™āđ€āļ—āļĩāļĒāļ™ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 450,000
Kawasaki 2014 ðŸ›ĩāļĒāļąāļ‡āđ„āļ‡āļāđ‡āļ‚āļēāļĒ KSR PRO āļ›āļĩ57 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩ āļŠāļĩāļŠāļ§āļĒ āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļĄāļ·āļ­ āļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™âžĄïļāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŸāļĢāļĩāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ðŸ‘‰āļŠāđˆāļ‡āļŸāļĢāļĩ 50 āļāļĄ.
ðŸ›ĩāļĒāļąāļ‡āđ„āļ‡āļāđ‡āļ‚āļēāļĒ KSR PRO āļ›āļĩ57 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩ āļŠāļĩāļŠāļ§āļĒ āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļĄāļ·āļ­ āļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™âžĄïļāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŸāļĢāļĩāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ðŸ‘‰āļŠāđˆāļ‡āļŸāļĢāļĩ 50 āļāļĄ.
āļšāļēāļ‡āļšāđˆāļ­ āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļ›āļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 18,900
Kawasaki 2013 z250 HOT
z250
āđ€āļ–āļīāļ™ āļĨāļģāļ›āļēāļ‡
āļŋ 36,000
Ninja ZX10r 🌈āļ‚āļēāļĒ Kawasaki ZX-10R āļ›āļĩ 2022🌈 PREMIUM
🌈āļ‚āļēāļĒ Kawasaki ZX-10R āļ›āļĩ 2022🌈
āļšāļēāļ‡āļ‚āļļāļ™āđ€āļ—āļĩāļĒāļ™ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 690,000
Ninja H2r 🌈āļ‚āļēāļĒ Kawasaki Z H2 āļ›āļĩ 2021🌈 PREMIUM
🌈āļ‚āļēāļĒ Kawasaki Z H2 āļ›āļĩ 2021🌈
āļšāļēāļ‡āļ‚āļļāļ™āđ€āļ—āļĩāļĒāļ™ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 690,000
2015 Kawasaki Z250SL āļ‚āļēāļĒāļ–āļđāļāđ†āļ„āļĢāļąāļš PREMIUM
Kawasaki Z250SL āļ‚āļēāļĒāļ–āļđāļāđ†āļ„āļĢāļąāļš
āļ„āļĨāļ­āļ‡āļŠāļēāļĄāļ§āļē āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 29,800
Kawasaki Ninja āļ‚āļēāļĒāļ™āļīāļ™āļˆāļē400āļ›āļĩ2018 102000āļ”āļēāļ§4000 PREMIUM
āļ‚āļēāļĒāļ™āļīāļ™āļˆāļē400āļ›āļĩ2018 102000āļ”āļēāļ§4000
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŠāļļāđ‚āļ‚āļ—āļąāļĒ āļŠāļļāđ‚āļ‚āļ—āļąāļĒ
āļŋ 102,000
Kawasaki 2014 āļ‚āļēāļĒksr
āļ‚āļēāļĒksr
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 19,900

āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļĢāļē

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļˆāļđāļ­āļēāđ‚āļĨāđˆ āļĄāļēāļĢāđŒāđ€āļāđ‡āļ•āđ€āļžāļĨāļŠ āļˆāļģāļāļąāļ”āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆ 191/22-25 āļ­āļēāļ„āļēāļĢāļ‹āļĩāļ—āļĩāđ„āļ­ āļ—āļēāļ§āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒ āļŠāļąāđ‰āļ™ 26 āļ–āļ™āļ™āļĢāļąāļŠāļ”āļēāļ āļīāđ€āļĐāļ āđāļ‚āļ§āļ‡āļ„āļĨāļ­āļ‡āđ€āļ•āļĒ āđ€āļ‚āļ•āļ„āļĨāļ­āļ‡āđ€āļ•āļĒāļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ 1011002-119-5000[email protected]
Link to FacebookLink to TwitterLink to InstagramLink to Youtube

āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ‚āļķāđ‰āļ™

Link to AppStoreLink to Google Play StoreLink to Huawei store
ÂĐ 2566 āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļˆāļđāļ­āļēāđ‚āļĨāđˆ āļĄāļēāļĢāđŒāđ€āļāđ‡āļ•āđ€āļžāļĨāļŠ āļˆāļģāļāļąāļ”