English translation for this page is currently unavailable. We are working on it, stay tuned!
menu-iconKaidee logo
chat
āļ‚āļ­āļ­āļ āļąāļĒ
āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ™āļĩāđ‰āļ›āļīāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāđ„āļ›āđāļĨāđ‰āļ§āļ‚āļ“āļ°āļ™āļĩāđ‰
🌈āđ€āļ•āđ‡āļĄ 📌 KR 150 (E2 āđāļ—āđ‰ ) 49,500 āļŋ  🏁🏍 āļĢāļēāļ„āļēāļ™āļĩāđ‰āļ–āļđāļāļŠāļļāļ”āđ†āđ†ðŸŒˆ 🔰 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 1
🌈āđ€āļ•āđ‡āļĄ 📌 KR 150 (E2 āđāļ—āđ‰ ) 49,500 āļŋ  🏁🏍 āļĢāļēāļ„āļēāļ™āļĩāđ‰āļ–āļđāļāļŠāļļāļ”āđ†āđ†ðŸŒˆ 🔰 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 2
🌈āđ€āļ•āđ‡āļĄ 📌 KR 150 (E2 āđāļ—āđ‰ ) 49,500 āļŋ  🏁🏍 āļĢāļēāļ„āļēāļ™āļĩāđ‰āļ–āļđāļāļŠāļļāļ”āđ†āđ†ðŸŒˆ 🔰 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 3
🌈āđ€āļ•āđ‡āļĄ 📌 KR 150 (E2 āđāļ—āđ‰ ) 49,500 āļŋ  🏁🏍 āļĢāļēāļ„āļēāļ™āļĩāđ‰āļ–āļđāļāļŠāļļāļ”āđ†āđ†ðŸŒˆ 🔰 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 4
🌈āđ€āļ•āđ‡āļĄ 📌 KR 150 (E2 āđāļ—āđ‰ ) 49,500 āļŋ  🏁🏍 āļĢāļēāļ„āļēāļ™āļĩāđ‰āļ–āļđāļāļŠāļļāļ”āđ†āđ†ðŸŒˆ 🔰 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 5
🌈āđ€āļ•āđ‡āļĄ 📌 KR 150 (E2 āđāļ—āđ‰ ) 49,500 āļŋ  🏁🏍 āļĢāļēāļ„āļēāļ™āļĩāđ‰āļ–āļđāļāļŠāļļāļ”āđ†āđ†ðŸŒˆ 🔰 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 6
🌈āđ€āļ•āđ‡āļĄ 📌 KR 150 (E2 āđāļ—āđ‰ ) 49,500 āļŋ  🏁🏍 āļĢāļēāļ„āļēāļ™āļĩāđ‰āļ–āļđāļāļŠāļļāļ”āđ†āđ†ðŸŒˆ 🔰 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 7
🌈āđ€āļ•āđ‡āļĄ 📌 KR 150 (E2 āđāļ—āđ‰ ) 49,500 āļŋ  🏁🏍 āļĢāļēāļ„āļēāļ™āļĩāđ‰āļ–āļđāļāļŠāļļāļ”āđ†āđ†ðŸŒˆ 🔰 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 8
🌈āđ€āļ•āđ‡āļĄ 📌 KR 150 (E2 āđāļ—āđ‰ ) 49,500 āļŋ  🏁🏍 āļĢāļēāļ„āļēāļ™āļĩāđ‰āļ–āļđāļāļŠāļļāļ”āđ†āđ†ðŸŒˆ 🔰 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 9
1 / 9

🌈āđ€āļ•āđ‡āļĄ 📌 KR 150 (E2 āđāļ—āđ‰ ) 49,500 āļŋ 🏁🏍 āļĢāļēāļ„āļēāļ™āļĩāđ‰āļ–āļđāļāļŠāļļāļ”āđ†āđ†ðŸŒˆ 🔰

āļŋ 49,500
āļĨāļ‡āļ‚āļēāļĒāđ‚āļ”āļĒM4802485

āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāđ€āļ”āđˆāļ™

āļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­Kawasaki
āļ›āļĩāļĢāļ–2008

āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē

🌈āđ€āļ•āđ‡āļĄ 📌 KR 150 (E2 āđāļ—āđ‰ ) 49,500 āļŋ 🏁🏍 āļĢāļēāļ„āļēāļ™āļĩāđ‰āļ–āļđāļāļŠāļļāļ”āđ†āđ†ðŸŒˆðŸ”°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ”āļīāļĄāđ€āļ‡āļĩāļĒāļš āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­ 1779 āļ›āļĨāļ­āļðŸ”°āļ„āļēāļšāļđāđ€āļ„āđ€āļŦāļĨāļĩāđˆāļĒāļĄāļ›āļēāļ 30🔰āļ—āđˆāļ­ DBS🔰āļ­āļēāļĄDKT🔰āļŠāđˆāļ§āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē āļĨāļĩāđ‚āļ­ āđāļœāļ‡āļ„āļ­ZX🔰 āđ‚āļŠāđŠāļ„ āđāļāđŠāļŠāļ‹āļĩāđˆ āļ›āļĢāļąāļšāļ”āđ‰āļēāļĒ🔰āļĨāđ‰āļ­āđāļĄāđ‡āļ„āđ‚āļĄāļĢāļēāļŠ āđāļ—āđ‰ 17 - 18 āļĒāļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē āļĨāļēāļĒāļ•āļĢāļ‡ āļĒāļēāļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡IRC āļĨāđ‰āļ­āļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĒāļēāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆðŸ”°āļŦāļĄāđ‰āļ­āļ™āđ‰āļģāļ›āļīāđ€āļ™āļĩāļĒāļĄðŸ”°āđ‚āļ‹āđ‰ RK415 āļ™āđŠāļ­āļ•āđ€āļĨāļ•āđ€āļāļ·āļ­āļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļąāļ™ðŸ”°āļŠāļļāļ”āļŠāļĩ 90% āļŠāļĩ2K āđ€āļ‡āļēāļ§āļīāđ‰āļ‡ðŸ”°āļŠāļēāļĒāļ„āđŠāļēāļ—āđāļ•āđˆāļ‡ðŸ”°āļ āļēāļĐāļĩ āļ•āļļāļĨāļēāļ„āļĄ 62 āđ€āļĨāđˆāļĄāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļļāļ”āđ‚āļ­āļ™āļ„āļĢāļšāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāđāļ•āđˆāļ‡āļ•āļēāļĄāļĢāļđāļ› āļ‚āļ­āļ‡āđāļ•āđˆāļ‡āđ€āļžāļĩāļĒāļšāļĢāļēāļ„āļēāļ™āļĩāđ‰āđ€āļāļīāļ™āļ„āļļāđ‰āļĄðŸ’°āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 49,500āļŋ ( āļ‚āļēāļĒāļŠāļ”āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ )āļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļ‚āļąāļšāļĄāļąāļ™āļŠāđŒ āđ€āļ™āđ‰āļ™āđ‚āļ—āļĢāļ„āļļāļĒ ☎ïļ āļāļ”āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ”āļđāđ€āļšāļ­āļĢāđŒāđ‚āļ—āļĢ xxxxxx783 āļāļ­āļĨāđŒāļŸ āļ”āļđāļĢāļ–āļ”āđ‰āļēāļĒāļ•āļĨāļ­āļ”āļ„āļĢāļąāļš āļ˜āļąāļāļšāļļāļĢāļĩāļ„āļĨāļ­āļ‡ 9āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
  • āļŠāļ āļēāļžāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
  • āļĨāļ‡āļ‚āļēāļĒāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­18 āļĄ.āļ„. 2562 23:05 āļ™.
  • āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ˜āļąāļāļšāļļāļĢāļĩ āļ›āļ—āļļāļĄāļ˜āļēāļ™āļĩ
  • āļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļĨāļ‚āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻ344728982
āđāļˆāđ‰āļ‡āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāđ„āļĄāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ
āļāļĢāļļāļ“āļēāļ­āļĒāđˆāļēāđ‚āļ­āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļāļĢāļ“āļĩāđƒāļ”āđ†
āļŦāļēāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ‚āļ­āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļĨāđˆāļ§āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē
āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļšāļąāļāļŠāļĩāļ„āļ™āđ‚āļāļ‡ āļ—āļĩāđˆāļ™āļĩāđˆ

āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļˆāļ°āļŠāļ™āđƒāļˆ'

āļ”āļđāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1996 āļ‚āļēāļĒ Kawasaki KR 150R EZ āļ›āļĩ96āđāļ—āđ‰ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩ āļ‚āļĩāđˆāļŦāļĨāđˆāļ­āđ†āļ•āļēāļĄāļĢāļđāļ›āđ€āļĨāļĒāļ„āļĢāļąāļš  
āļĢāļēāļ„āļē  35,000 āļšāļēāļ— āļ–āļđāļāđƒāļˆāļ•āđˆāļ­āļĨāļ­āļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ‡āļēāļ™
āļĢāļ–āļˆāļ­āļ”āđāļ–āļ§āļžāļĢāļ°āļĢāļēāļĄ2 āļ§āļąāļ”āļžāļąāļ™āļ—āđ‰āļēāļĒ  PREMIUM
āļ‚āļēāļĒ Kawasaki KR 150R EZ āļ›āļĩ96āđāļ—āđ‰ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩ āļ‚āļĩāđˆāļŦāļĨāđˆāļ­āđ†āļ•āļēāļĄāļĢāļđāļ›āđ€āļĨāļĒāļ„āļĢāļąāļš āļĢāļēāļ„āļē 35,000 āļšāļēāļ— āļ–āļđāļāđƒāļˆāļ•āđˆāļ­āļĨāļ­āļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ‡āļēāļ™ āļĢāļ–āļˆāļ­āļ”āđāļ–āļ§āļžāļĢāļ°āļĢāļēāļĄ2 āļ§āļąāļ”āļžāļąāļ™āļ—āđ‰āļēāļĒ
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļŠāļēāļ„āļĢ āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļŠāļēāļ„āļĢ
āļŋ 35,000
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† Kawasaki GTR1400 āļ›āļĩ2013 āđāļ•āđˆāļ‡āļ„āļĢāļķāđˆāļ‡āļĨāđ‰āļēāļ™ PREMIUM
Kawasaki GTR1400 āļ›āļĩ2013 āđāļ•āđˆāļ‡āļ„āļĢāļķāđˆāļ‡āļĨāđ‰āļēāļ™
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļ„āļĢāļ›āļāļĄ āļ™āļ„āļĢāļ›āļāļĄ
āļŋ 399,000
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1995 Kawasaki KR150 āļŠāļ āļēāļžāļ”āļĩ āđ€āļ”āļīāļĄāđ†
Kawasaki KR150 āļŠāļ āļēāļžāļ”āļĩ āđ€āļ”āļīāļĄāđ†
āļ”āļīāļ™āđāļ”āļ‡ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 32,000
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1995 KR. 150
KR. 150
āļŠāļēāļĄāļžāļĢāļēāļ™ āļ™āļ„āļĢāļ›āļāļĄ
āļŋ 59,000
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1998 āļ‚āļēāļĒ KR 150 āđāļ•āđˆāļ‡āļ§āļīāļšāļēāļ ,āđ€āļĨāđˆāļĄāđ€āļ‚āļĩāļĒāļ§,āļŠāļļāļ”āđ‚āļ­āļ™āļ„āļĢāļš,āļ›āļĢāļąāļšāļĢāļēāļ„āļēāļĨāļ‡
āļ‚āļēāļĒ KR 150 āđāļ•āđˆāļ‡āļ§āļīāļšāļēāļ ,āđ€āļĨāđˆāļĄāđ€āļ‚āļĩāļĒāļ§,āļŠāļļāļ”āđ‚āļ­āļ™āļ„āļĢāļš,āļ›āļĢāļąāļšāļĢāļēāļ„āļēāļĨāļ‡
āļšāļēāļ‡āļšāļ­āļ™ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 33,000
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2017 Kawasaki Z300 ABS āļŠāļĩāļ”āļģ-āđāļ”āļ‡ PREMIUM
Kawasaki Z300 ABS āļŠāļĩāļ”āļģ-āđāļ”āļ‡
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŦāļ™āļ­āļ‡āļ„āļēāļĒ āļŦāļ™āļ­āļ‡āļ„āļēāļĒ
āļŋ 70,000
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1993 NEOMAX​ āļŠâ€‹āļ•āļēāļĢāđŒāļ—​āļĄāļ·āļ­â€‹
NEOMAX​ āļŠâ€‹āļ•āļēāļĢāđŒāļ—​āļĄāļ·āļ­â€‹
āļšāļēāļ‡āļ‚āļļāļ™āđ€āļ—āļĩāļĒāļ™ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 18,500
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2023 kawasaki serpico 150
kawasaki serpico 150
āļĻāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļˆāļąāļ™āļ•āđŒ āļŠāļļāļžāļĢāļĢāļ“āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 41,000
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† Kawasaki Zx10r āļ›āļĩ2017
Kawasaki Zx10r āļ›āļĩ2017
āļšāļēāļ‡āđ€āļ‚āļ™ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 379,000
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2003 āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ āļ‚āļēāļĒāļ•āļēāļĄāļŠāļ āļēāļž
āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ āļ‚āļēāļĒāļ•āļēāļĄāļŠāļ āļēāļž
āļŦāļ™āļ­āļ‡āđ€āļŠāļ·āļ­ āļ›āļ—āļļāļĄāļ˜āļēāļ™āļĩ
āļŋ 4,000
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1994 āļĄāļ­āđ„āļ‹āļ”āđŒ āļĢāļąāļāļ›āļ­āļ™āļ›āļ­āļ™
āļĄāļ­āđ„āļ‹āļ”āđŒ āļĢāļąāļāļ›āļ­āļ™āļ›āļ­āļ™
āļšāļēāļ‡āļžāļĨāļĩ āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļ›āļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 13,500
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1996 āļ‚āļēāļĒ KRR 150
āļ‚āļēāļĒ KRR 150
āļŠāļļāļĄāđāļŠāļ‡ āļ™āļ„āļĢāļŠāļ§āļĢāļĢāļ„āđŒ
āļŋ 39,500
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1995 victor āļ—āđ‰āļēāļĒāđāļšāļ™āđāļ—āđ‰
victor āļ—āđ‰āļēāļĒāđāļšāļ™āđāļ—āđ‰
āđ„āļžāļĻāļēāļĨāļĩ āļ™āļ„āļĢāļŠāļ§āļĢāļĢāļ„āđŒ
āļŋ 20,000
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2016 Kawasaki Ninja300 ABS āļ›āļĩ 16 āļ–āļđāļāļĄāļēāļ
Kawasaki Ninja300 ABS āļ›āļĩ 16 āļ–āļđāļāļĄāļēāļ
āļŠāļ§āļ™āļŦāļĨāļ§āļ‡ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 47,000
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ‚āļēāļĒ Kawasaki Z300 āļ›āļĩ 2015
āļ‚āļēāļĒ Kawasaki Z300 āļ›āļĩ 2015
āļŦāļ™āļ­āļ‡āđāļ‚āļĄ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 48,900
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1995 āļĢāļ– kawasaki KRR 150 cc PREMIUM
āļĢāļ– kawasaki KRR 150 cc
āļšāđ‰āļēāļ™āđ„āļœāđˆ āļ‚āļ­āļ™āđāļāđˆāļ™
āļŋ 25,000
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1998 krse97 krse98 serpico se98āđāļ—āđ‰ āļĨāļ‡āđ€āļĨāđˆāļĄāļ•āļĢāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āđāļ—āđ‰āļ—āļļāļāļ„āļąāļ™  krse97āļĢāļēāļ„āļē109000 āđ€āļ‹āļ­āļ›āļīāđ‚āļāđ‰āļĢāļēāļ„āļē125000 PREMIUM
krse97 krse98 serpico se98āđāļ—āđ‰ āļĨāļ‡āđ€āļĨāđˆāļĄāļ•āļĢāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āđāļ—āđ‰āļ—āļļāļāļ„āļąāļ™ krse97āļĢāļēāļ„āļē109000 āđ€āļ‹āļ­āļ›āļīāđ‚āļāđ‰āļĢāļēāļ„āļē125000
āļāļģāđāļžāļ‡āđāļŠāļ™ āļ™āļ„āļĢāļ›āļāļĄ
āļŋ 97,900
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1982 Kawasaki​ gto​
Kawasaki​ gto​
āļšāļēāļ‡āļ™āļē āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 33,000
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1998 kawazaki kr 150
kawazaki kr 150
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļˆāļąāļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ āļˆāļąāļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 33,333
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2000 Kawasaki 175
Kawasaki 175
āļšāļēāļ‡āļ‹āļ·āđˆāļ­ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 37,999
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1993 āļ‚āļēāļĒāļĢāļēāļŠāļąāļ™āļĒāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•â€‹ 2 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ°â€‹āļžāļīāļāļąāļ”​ 150​ āļ‹āļĩāļ‹āļĩ​ āđāļĢāļ‡āļˆāļĢāļīāļ‡
āļ‚āļēāļĒāļĢāļēāļŠāļąāļ™āļĒāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•â€‹ 2 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ°â€‹āļžāļīāļāļąāļ”​ 150​ āļ‹āļĩāļ‹āļĩ​ āđāļĢāļ‡āļˆāļĢāļīāļ‡
āļĨāļēāļ”āļžāļĢāđ‰āļēāļ§ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 42,000
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1993 āļ‚āļēāļĒ​ āļ„āļēāļ§āļēāļ‹āļēāļāļī​ āđ€āļ„āļ­āļē150āļ‹āļĩāļ‹āļĩ​ āļŠāļ āļēāļžāđ€āļ”āļīāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđāļ™āđˆāļ™
āļ‚āļēāļĒ​ āļ„āļēāļ§āļēāļ‹āļēāļāļī​ āđ€āļ„āļ­āļē150āļ‹āļĩāļ‹āļĩ​ āļŠāļ āļēāļžāđ€āļ”āļīāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđāļ™āđˆāļ™
āļĨāļēāļ”āļžāļĢāđ‰āļēāļ§ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 42,000
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2000 āļ„āļēāļ§āļēāļ‹āļēāļāļīāđ€āļ‹āļ›āļīāđ‚āļāđ‰
āļ„āļēāļ§āļēāļ‹āļēāļāļīāđ€āļ‹āļ›āļīāđ‚āļāđ‰
āļ›āļĢāļēāļ“āļšāļļāļĢāļĩ āļ›āļĢāļ°āļˆāļ§āļšāļ„āļĩāļĢāļĩāļ‚āļąāļ™āļ˜āđŒ
āļŋ 65,900
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2004 ZX130
ZX130
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļžāļīāļĐāļ“āļļāđ‚āļĨāļ āļžāļīāļĐāļ“āļļāđ‚āļĨāļ
āļŋ 10,000
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1992 gto
gto
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļ„āļĢāļĢāļēāļŠāļŠāļĩāļĄāļē āļ™āļ„āļĢāļĢāļēāļŠāļŠāļĩāļĄāļē
āļŋ 8,500
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1996 Kr150
Kr150
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļ„āļĢāļ›āļāļĄ āļ™āļ„āļĢāļ›āļāļĄ
āļŋ 35,900
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2000 āļ„āļēāļ§āļēāļ‹āļēāļāļī āđ€āļŠāļĩāļĒ
āļ„āļēāļ§āļēāļ‹āļēāļāļī āđ€āļŠāļĩāļĒ
āļžāļĢāļ°āļ›āļĢāļ°āđāļ”āļ‡ āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļ›āļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 13,000
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1989 kawazaki ar micro 80
kawazaki ar micro 80
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļˆāļąāļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ āļˆāļąāļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 33,333
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2000 Kawasaki kazee āđ€āļĨāđˆāļĄāđāļĨāļ°āļŠāļļāļ”āđ‚āļ­āļ™āļŦāļēāļĒ āļ‚āļēāļ”āļ•āđˆāļ­ āđāļ•āđˆāđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ›āļąāļāļŦāļē āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļˆāļēāļāļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ
Kawasaki kazee āđ€āļĨāđˆāļĄāđāļĨāļ°āļŠāļļāļ”āđ‚āļ­āļ™āļŦāļēāļĒ āļ‚āļēāļ”āļ•āđˆāļ­ āđāļ•āđˆāđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ›āļąāļāļŦāļē āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļˆāļēāļāļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 6,500
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1998 kawasaki kr 150 se
kawasaki kr 150 se
āļ›āļēāļāđ€āļāļĢāđ‡āļ” āļ™āļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 20,000
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1999 GTO M6 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩ āļ—āļš.āđ‚āļ­āļ™
GTO M6 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩ āļ—āļš.āđ‚āļ­āļ™
āļšāđ‰āļēāļ™āļšāļķāļ‡ āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 12,000

āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļĢāļē

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļˆāļđāļ­āļēāđ‚āļĨāđˆ āļĄāļēāļĢāđŒāđ€āļāđ‡āļ•āđ€āļžāļĨāļŠ āļˆāļģāļāļąāļ”āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆ 191/22-25 āļ­āļēāļ„āļēāļĢāļ‹āļĩāļ—āļĩāđ„āļ­ āļ—āļēāļ§āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒ āļŠāļąāđ‰āļ™ 26 āļ–āļ™āļ™āļĢāļąāļŠāļ”āļēāļ āļīāđ€āļĐāļ āđāļ‚āļ§āļ‡āļ„āļĨāļ­āļ‡āđ€āļ•āļĒ āđ€āļ‚āļ•āļ„āļĨāļ­āļ‡āđ€āļ•āļĒāļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ 1011002-119-5000[email protected]
Link to FacebookLink to TwitterLink to InstagramLink to Youtube

āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ‚āļķāđ‰āļ™

Link to AppStoreLink to Google Play StoreLink to Huawei store
ÂĐ 2566 āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļˆāļđāļ­āļēāđ‚āļĨāđˆ āļĄāļēāļĢāđŒāđ€āļāđ‡āļ•āđ€āļžāļĨāļŠ āļˆāļģāļāļąāļ”