OCM Hollow Pin Double Pitch Chain (แบบลูกกลิ้งใหญ่)ความยาว 3 เมตร จำนวน 1 เส้น แถมฟรี ข้อต่อเต็มข้อ C/L จำนวน 1 ตัวHollow Pin Roller Chain No. 2042 HP, 2052 HP, 2082 HP OCM FVC (Hollow Pin Conveyors Chains) is a type of conveyorchains designed for conveying materials in various industriesThese chains feature hollow pin which offer advantages like pair-matching. OCM Corrosion Resistance Roller Chains (โซ่ที่ทนต่อการกัดกร่อน)ระบบ ISO/ASME/ANSI/DIN standardโซ่ที่ทนต่อการกัดกร่อนใช้กรรมวิธีพิเศษในการบำบัดพื้นผิวสำหรับชิ้นส่วนหรือใช้ชิ้นส่วนที่ทำจากพลาสติควิศวกรรม ฯลฯ เพื่อให้โซ่ที่มีความทนทานต่อการกัดกร่อน ได้ดีเยี่ยมไปตามมาตรฐาน ISO, ASME, ANSI, DINและมาตรฐานอื่น OCM "DC" type and "TC" type Roller Chains(Double Roller Chains & Triple Roller Chains)ระบบ BS/Singel Pitch/Heavy Duty"DC" type roller chains consist of twice the number of side platesas the single strand chains and its working load is close to thestandard double strand chains."DC" and "TC"type roller chains run on standard roller chainsprockets and the ideal chain speed is less than 50 m/min. OCM Overhead Chain & Trolley Chains1) โซ่ลำเลียง Overhead Chain รุ่น 5T2) โซ่ลำเลียง Trolley Chain รุ่น 348--3583) รางแนวตรงของโซ่ลำเลียง Overhead Chain รุ่น 5T4) รางแนงโค้งของโซ่ลำเลียง Overhead Chain รุ่น 5T5) ชุดขับของโซ่ลำเลียง Overhead Chain รุ่น 5T ชนิด Cutter Pillar6) ชุดขับของโซ่ลำเลียง Overhead Chain รุ่น 5T ชนิด Cow Back7) ชุดดึงโซ่ Take Up ของโซ่ลำเลียง Overhead Chain รุ่น 5T8) ชุดหย่อนน้ำมันของโซ่ลำเลียง Overhead Chain รุ่น 5T9) ชุดแขวนรุ่น X-HANGER 7 - HANGER ของโซ่ลำเลียง OVERHEAD CHAIN รุ่น 5T 1) OCM Stainless Roller Chain SUS Series This chain is made of 304 (austenitic) stainless steel. This chain has excellent corrosive resistance very low magnetic This chain is good for acid, alkali, water, etc. Heat resistance. 2) OCM Stainless Roller Chain SAC Series This chain is made of 316 (austenitic) stainless steel. This chain is better in corrosive resistance than SUS Series Spring clips and cotter used are made of 304 stainless steels Heat resistance 3) OCM Stainless Roller Chain SPH Series The pin, bush and roller of this chain are made of 600 Series precipitations hardened stainless with link plate of 304 stainless steels. Spring clips and cotter used are made of 304 stainless steels. The working load of this chain is 1.5 times SUS SeriesOCM Overhead Chainsโซ่ลำเลียงรางแขวนชนิดใช้รางรูปตัว C คว่ำ ตัวโซ่มีโครงสร้างเป็นเหล็กฟอร์จี้ง ล้อจะสลับกันเป็นล้อวางตัวในแนวนอนและแนวดิ่งสลับกันไประยะ Pitch = 150 mm. OCM โซ่ใบไม้ (OCM Leaf Chains)โซ่ใบไม้ที่มีความแข็งแรงสูงสำหรับการใช้งานยกของ เช่น รถยกและอุปกรณ์การจัดการวัสดุ ผลิตตามมาตรฐาน ความปลอดภัยสูงสุด OCM HP (Hollow Pin Chains)ระบบ ANSI/Single Pitch/MiscellaneousHP type chains are constructed with cold forged solid bushings.This process assures that the inside diameter of the bushingshollow center is completely cylindrical all the way through.This unique hollow pin features allows for easy insertion of cross. OCM โซ่ลำเลียงแท่งอลูมิเนียมคุณสมบัติผลิตภัณฑ์1) มีความแข็งแรง ความเมื่อยล้าสูง และอายุการใช้งานยาวนาน2) ทนทานต่อการสึกหรอ ทนต่อแรงกระแทก3) ตอบสนองความต้องการสภาพการทำงานต่างๆ4) มีความแข็งแรงสูง ความเมื่อยสูง Construction of OCM Roller ChainsRoller chain is made of roller link and pin linksRoller link consists of two bushing press-fitted into roller link platewith two free rotating rollers over the bushings. Pin link consistsof two pin links plates into which two pins are press-fitted. There are two types of pins: Rivet and Cotter types 1) Rivet (Spring Clips) This is standard for single and multiple strand ANSI standard chain 80 and below and British standard chain 16B and below 2) Cotter Types This is standard for single and multiple strand ANSI standard chain 100 and above and British standard chain 20B and above 3) Offset Links The unit is a combination of roller link and pin link. This link is used when the chain length is odd number of pitches It is recommended not to be used one offset link whenever possible. 4) Two Pitches Offset Link The unit consists of one offset link and one roller link Pins are press-fitted into the link plate and the unit is more suitable for heavy impact load and high-speed driving than one pitch offset links