English translation for this page is currently unavailable. We are working on it, stay tuned!
menu-iconKaidee logo
chat
āļ‚āļ­āļ­āļ āļąāļĒ
āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ™āļĩāđ‰āļ›āļīāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāđ„āļ›āđāļĨāđ‰āļ§āļ‚āļ“āļ°āļ™āļĩāđ‰
ðŸ‡ŊðŸ‡ĩāđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš IHI RHF5 Subaru āđ€āļāđˆāļēāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ðŸ‡ŊðŸ‡ĩ āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 1
1 / 1

ðŸ‡ŊðŸ‡ĩāđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš IHI RHF5 Subaru āđ€āļāđˆāļēāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ðŸ‡ŊðŸ‡ĩ

āļŋ 4,900
āļĨāļ‡āļ‚āļēāļĒāđ‚āļ”āļĒJ.RacingShop & Accessories

āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē

ðŸ‡ŊðŸ‡ĩāđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš IHI RHF5 Subaru āđ€āļāđˆāļēāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ðŸ‡ŊðŸ‡ĩ
~ 4,900-.
āļ”āļđāļ‚āļ­āļ‡ / āļĢāļąāļšāļ‚āļ­āļ‡āļžāļļāļ—āļ˜āļĄāļ“āļ‘āļĨāļŠāļēāļĒ 5
#Tel. āļāļ”āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ”āļđāđ€āļšāļ­āļĢāđŒāđ‚āļ—āļĢ xxxxxx435 āđ€āļˆ# āļāļ”āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ”āļđ Line: xxxxx #LineOffical: @ltt9401e#FbPage: https://www.facebook.com/J.RacingShopandAccessories/āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
  • āļŠāļ āļēāļžāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
  • āļĨāļ‡āļ‚āļēāļĒāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­21 āļŠ.āļ„. 2560 22:08 āļ™.
  • āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļŦāļ™āļ­āļ‡āđāļ‚āļĄ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
  • āļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļĨāļ‚āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻ135525551
āđāļˆāđ‰āļ‡āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāđ„āļĄāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ
āļāļĢāļļāļ“āļēāļ­āļĒāđˆāļēāđ‚āļ­āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļāļĢāļ“āļĩāđƒāļ”āđ†
āļŦāļēāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ‚āļ­āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļĨāđˆāļ§āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē
āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļšāļąāļāļŠāļĩāļ„āļ™āđ‚āļāļ‡ āļ—āļĩāđˆāļ™āļĩāđˆ

āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļˆāļ°āļŠāļ™āđƒāļˆ'

āļ”āļđāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
HKS Turbo Timer AUTHENTIC Made in Japan NEW PREMIUM
HKS Turbo Timer AUTHENTIC Made in Japan NEW
āļĻāļĢāļĩāļŠāļ‡āļ„āļĢāļēāļĄ āļ™āļ„āļĢāļžāļ™āļĄ
āļŋ 3,500
āđ€āļāđŠāļ°āđ€āļāđ‡āļšāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ subaru IMPRESZA āđ€āļāđˆāļēāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™
āđ€āļāđŠāļ°āđ€āļāđ‡āļšāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ subaru IMPRESZA āđ€āļāđˆāļēāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™
āļĢāļēāļĐāļŽāļĢāđŒāļšāļđāļĢāļ“āļ° āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 1,500
āļāļĢāļ­āļšāļ›āđ‰āļēāļĒ SUBARU STi āļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡ āđƒāļŠāđˆ Impreza XV Outback Legacy BRZ Forester āļĨāđ‰āļ­āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ āļāļēāļ”āļļāļĄāļĨāđ‰āļ­
āļāļĢāļ­āļšāļ›āđ‰āļēāļĒ SUBARU STi āļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡ āđƒāļŠāđˆ Impreza XV Outback Legacy BRZ Forester āļĨāđ‰āļ­āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ āļāļēāļ”āļļāļĄāļĨāđ‰āļ­
āļŦāđ‰āļ§āļĒāļ‚āļ§āļēāļ‡ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 500
āļŦāļ§āļĩāļ”TURBO āļ•āļąāļ§āđāļ›āļĨāļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ TURBO āļ—āđˆāļ­āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒ PREMIUM
āļŦāļ§āļĩāļ”TURBO āļ•āļąāļ§āđāļ›āļĨāļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ TURBO āļ—āđˆāļ­āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒ
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļŠāļēāļ„āļĢ āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļŠāļēāļ„āļĢ
āļŋ 190
āļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ SUBARU FORESTER PREMIUM
āļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ SUBARU FORESTER
āļˆāļ­āļĄāļ—āļ­āļ‡ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 4,500
āļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļŦāļĨāļąāļ‡ SUBARU XV PREMIUM
āļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļŦāļĨāļąāļ‡ SUBARU XV
āļˆāļ­āļĄāļ—āļ­āļ‡ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 3,500
āđāļœāļ‡āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒāđāļ•āđˆāļ‡ BRD āļ‚āļ­āļ‡āđāļ—āđ‰ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ„āļ—āļĢāļ—āļąāļ™ āļ›āļēāđ€āļˆāđ‚āļĢāđˆ āđ‚āļ‰āļĄāđ€āļāđˆāļē āļ›āļĩ 09-14
āđāļœāļ‡āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒāđāļ•āđˆāļ‡ BRD āļ‚āļ­āļ‡āđāļ—āđ‰ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ„āļ—āļĢāļ—āļąāļ™ āļ›āļēāđ€āļˆāđ‚āļĢāđˆ āđ‚āļ‰āļĄāđ€āļāđˆāļē āļ›āļĩ 09-14
āļ˜āļąāļāļšāļļāļĢāļĩ āļ›āļ—āļļāļĄāļ˜āļēāļ™āļĩ
āļŋ 3,500
āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļŦāļ™āļąāļ‡āđāļ—āđ‰āļĨāļēāļĒāđ„āļĄāđ‰ airbag āļ–āļ­āļ”āļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ Momo Subaru
āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļŦāļ™āļąāļ‡āđāļ—āđ‰āļĨāļēāļĒāđ„āļĄāđ‰ airbag āļ–āļ­āļ”āļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ Momo Subaru
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļžāļīāļĐāļ“āļļāđ‚āļĨāļ āļžāļīāļĐāļ“āļļāđ‚āļĨāļ
āļŋ 4,000
āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē Subaru XV GT āļ›āļĩ 2022
āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē Subaru XV GT āļ›āļĩ 2022
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļ›āļĢāļēāļāļēāļĢ āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļ›āļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 3,500
āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ„āļĨāļ•āđŒāļŠāđāļēāļŦāļĢāļąāļšāđāļ•āđˆāļ‡āļĢāļ– āđƒāļŠāđˆāđƒāļ™āļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļŦāļĢāļ·āļ­āđƒāļŠāđˆāļ—āļĩāđˆāļ­āļ·āđˆāļ™āļāđ‡āđ„āļ”āđ‰ āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļŸāļŠāđāļēāļŦāļĢāļąāļšāļ•āļąāļ”āļŦāļĄāļ­āļāļŦāļĢāļ·āļ­āļāļ™āļ•āļāļŦāļĢāļ·āļ­āļ§āļīāđˆāļ‡āļāļĨāļēāļ‡āļ„āļ·āļ™ āļ–āđ‰āļēāļˆāļ°āļ”āļđāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāļāļ”āđ„āļ›āļ—āļĩāđˆm2740638 PREMIUM
āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ„āļĨāļ•āđŒāļŠāđāļēāļŦāļĢāļąāļšāđāļ•āđˆāļ‡āļĢāļ– āđƒāļŠāđˆāđƒāļ™āļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļŦāļĢāļ·āļ­āđƒāļŠāđˆāļ—āļĩāđˆāļ­āļ·āđˆāļ™āļāđ‡āđ„āļ”āđ‰ āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļŸāļŠāđāļēāļŦāļĢāļąāļšāļ•āļąāļ”āļŦāļĄāļ­āļāļŦāļĢāļ·āļ­āļāļ™āļ•āļāļŦāļĢāļ·āļ­āļ§āļīāđˆāļ‡āļāļĨāļēāļ‡āļ„āļ·āļ™ āļ–āđ‰āļēāļˆāļ°āļ”āļđāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāļāļ”āđ„āļ›āļ—āļĩāđˆm2740638
āļŠāļ§āļ™āļŦāļĨāļ§āļ‡ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 1,200
āļŠāļļāļ”āļāļĨāđˆāļ­āļ‡DME DDE āļĢāļ–āļĄāļīāļ™āļī f55f56 āđāļ—āđ‰āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™
āļŠāļļāļ”āļāļĨāđˆāļ­āļ‡DME DDE āļĢāļ–āļĄāļīāļ™āļī f55f56 āđāļ—āđ‰āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™
āļŦāļ™āļ­āļ‡āđāļ‚āļĄ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 16,000
 Toyota Wish āđ€āļžāļĨāļēāļ‚āļąāļš āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ  āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ 1az āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ„āļ”āđ‰āļ„āļĢāļąāļš  PREMIUM
Toyota Wish āđ€āļžāļĨāļēāļ‚āļąāļš āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ 1az āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ„āļ”āđ‰āļ„āļĢāļąāļš
āļŦāļĨāļąāļāļŠāļĩāđˆ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 4,000
ECU Toyota 1JZ-GTE VVTi (TURBO)
ECU Toyota 1JZ-GTE VVTi (TURBO)
āļšāļēāļ‡āļāļ°āļ›āļī āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 8,500
āļ‚āļēāļĒ Mugen Gauge āđ€āļāļˆāļĄāļđāđ€āļāļ™ āđāļ—āđ‰ āļŠāļēāļĄāļŠāļŦāļēāļĒāļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āļŠāļĩāļ”āļģāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ Rare item HOT
āļ‚āļēāļĒ Mugen Gauge āđ€āļāļˆāļĄāļđāđ€āļāļ™ āđāļ—āđ‰ āļŠāļēāļĄāļŠāļŦāļēāļĒāļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āļŠāļĩāļ”āļģāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ Rare item
āļšāļēāļ‡āļ™āļē āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 45,000
āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāđ€āļ•āđŠāļ›āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđāļ—āđ‰āļ–āļ­āļ” MG HS 1.5 TURBO
āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāđ€āļ•āđŠāļ›āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđāļ—āđ‰āļ–āļ­āļ” MG HS 1.5 TURBO
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļžāļīāļĐāļ“āļļāđ‚āļĨāļ āļžāļīāļĐāļ“āļļāđ‚āļĨāļ
āļŋ 6,500
āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ Audi PREMIUM
āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ Audi
āļžāļĢāļ°āļ™āļ„āļĢāļĻāļĢāļĩāļ­āļĒāļļāļ˜āļĒāļē āļžāļĢāļ°āļ™āļ„āļĢāļĻāļĢāļĩāļ­āļĒāļļāļ˜āļĒāļē
āļŋ 3,500
āļœāđ‰āļēāļžāļąāļ™āļ—āđˆāļ­āđ€āļŪāļ”āđ€āļ”āļ­āļĢāđŒ āļ—āđˆāļ­āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒ āļ—āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™ āļ‚āļ­āļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ
āļœāđ‰āļēāļžāļąāļ™āļ—āđˆāļ­āđ€āļŪāļ”āđ€āļ”āļ­āļĢāđŒ āļ—āđˆāļ­āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒ āļ—āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™ āļ‚āļ­āļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ
āļ›āļĢāļ°āđ€āļ§āļĻ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 1,000
āļŦāļĄāđ‰āļ­āļĨāļĄāđ€āļšāļĢāļ„āļŠāļąāđ‰āļ™āļ„āļĢāļķāđˆāļ‡ Honda dc5 type R āđ€āļāđˆāļēāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ
āļŦāļĄāđ‰āļ­āļĨāļĄāđ€āļšāļĢāļ„āļŠāļąāđ‰āļ™āļ„āļĢāļķāđˆāļ‡ Honda dc5 type R āđ€āļāđˆāļēāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ›āļ—āļļāļĄāļ˜āļēāļ™āļĩ āļ›āļ—āļļāļĄāļ˜āļēāļ™āļĩ
āļŋ 999
Turbo Civic 1.5 FC FK Upgrade āđƒāļšāļŦāļ™āđ‰āļēāļšāļīāļĨāđ€āļĨāļ• Worldtech Engineering
Turbo Civic 1.5 FC FK Upgrade āđƒāļšāļŦāļ™āđ‰āļēāļšāļīāļĨāđ€āļĨāļ• Worldtech Engineering
āļ—āđˆāļēāļĄāđˆāļ§āļ‡ āļāļēāļāļˆāļ™āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 8,000
āļšāļąāļ‡āđāļ”āļ” BMW E36 āļŠāļĩāđ€āļ—āļē āļ‚āļ­āļ‡āđāļ—āđ‰ 318i 316i 318is 320is 325i 323i
āļšāļąāļ‡āđāļ”āļ” BMW E36 āļŠāļĩāđ€āļ—āļē āļ‚āļ­āļ‡āđāļ—āđ‰ 318i 316i 318is 320is 325i 323i
āļŦāđ‰āļ§āļĒāļ‚āļ§āļēāļ‡ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 2,000
āļžāļąāļ”āļĨāļĄāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđƒāļŠāđ‰āļāļąāļšāļĢāļ– āđāļšāļšāļ”āļđāļ” āđāļšāļšāđ€āļ›āđˆāļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļ– āļ•āļĢāļ‡āļĢāļąāļ‡āļœāļķāđ‰āļ‡āđāļ­āļĢāđŒ āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļ·āđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĒāđ‡āļ‚āļ™āļēāļ” 12 v āļĄāļĩāđāļšāļšāđ€āļ”āļĩāđ‹āļĒāļ§āļāļąāļšāđāļšāļšāļ„āļđāđˆ  āļ–āđ‰āļēāļˆāļ°āļ”āļđāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāļāļ”āđ„āļ›āļ—āļĩāđˆm2740638 PREMIUM
āļžāļąāļ”āļĨāļĄāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđƒāļŠāđ‰āļāļąāļšāļĢāļ– āđāļšāļšāļ”āļđāļ” āđāļšāļšāđ€āļ›āđˆāļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļ– āļ•āļĢāļ‡āļĢāļąāļ‡āļœāļķāđ‰āļ‡āđāļ­āļĢāđŒ āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļ·āđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĒāđ‡āļ‚āļ™āļēāļ” 12 v āļĄāļĩāđāļšāļšāđ€āļ”āļĩāđ‹āļĒāļ§āļāļąāļšāđāļšāļšāļ„āļđāđˆ āļ–āđ‰āļēāļˆāļ°āļ”āļđāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāļāļ”āđ„āļ›āļ—āļĩāđˆm2740638
āļŠāļ§āļ™āļŦāļĨāļ§āļ‡ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 590
āļ‚āļēāļĒāļ„āļ­āļĄāđāļ­āļĢāđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āļŠāļ āļēāļžāļ”āļĩāļĄāļĩāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ—āļļāļāļĨāļđāļāļ„āļĢāļąāļš HOT
āļ‚āļēāļĒāļ„āļ­āļĄāđāļ­āļĢāđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āļŠāļ āļēāļžāļ”āļĩāļĄāļĩāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ—āļļāļāļĨāļđāļāļ„āļĢāļąāļš
āļ„āļĨāļ­āļ‡āļŦāļĨāļ§āļ‡ āļ›āļ—āļļāļĄāļ˜āļēāļ™āļĩ
āļŋ 2,500
Honda Civic EG āđ‚āļŠāđŠāļ„āļ­āļąāļž Standard āđ€āļāđˆāļēāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āļŠāļ āļēāļžāļŠāļ§āļĒ āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ„āļ”āđ‰āļ„āļĢāļąāļš PREMIUM
Honda Civic EG āđ‚āļŠāđŠāļ„āļ­āļąāļž Standard āđ€āļāđˆāļēāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āļŠāļ āļēāļžāļŠāļ§āļĒ āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ„āļ”āđ‰āļ„āļĢāļąāļš
āļŦāļĨāļąāļāļŠāļĩāđˆ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 3,200
āļĄāļđāđ€āļĨāļĒāđŒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡JZ āļĄāļđāđ€āļĨāļĒāđŒtoyota
āļĄāļđāđ€āļĨāļĒāđŒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡JZ āļĄāļđāđ€āļĨāļĒāđŒtoyota
āļˆāļ•āļļāļˆāļąāļāļĢ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 1,500
āļ•āļąāļ§āļ›āļąāđŠāļ™āđ€āļžāļēāđ€āļ§āļ­āļĢāđŒjz āļ›āļąāđŠāļĄāđ€āļžāļēāđ€āļ§āļ­āļĢāđŒjz āļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš
āļ•āļąāļ§āļ›āļąāđŠāļ™āđ€āļžāļēāđ€āļ§āļ­āļĢāđŒjz āļ›āļąāđŠāļĄāđ€āļžāļēāđ€āļ§āļ­āļĢāđŒjz āļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš
āļˆāļ•āļļāļˆāļąāļāļĢ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 2,500
āđāļāđŠāļ›āļŦāļĨāļąāļ‡āđ„āļŸāļĒāļēāļ§ 2 āļŠāļīāđ‰āļ™ Civic 3D āļ•āļąāļ§āļ™āļ­āļ
āđāļāđŠāļ›āļŦāļĨāļąāļ‡āđ„āļŸāļĒāļēāļ§ 2 āļŠāļīāđ‰āļ™ Civic 3D āļ•āļąāļ§āļ™āļ­āļ
āļ•āļĨāļīāđˆāļ‡āļŠāļąāļ™ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 3,900
āđāļœāļ‡āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļĄāļēāļŠāļ„āđ‰āļē āđāļĨāļ™āļ•āļĩāļŠ āļ•āļēāļŦāļĒāļĩ āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ„āļĢāļš āļĒāļāļŠāļļāļ”āļ„āļļāđ‰āļĄ HOT
āđāļœāļ‡āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļĄāļēāļŠāļ„āđ‰āļē āđāļĨāļ™āļ•āļĩāļŠ āļ•āļēāļŦāļĒāļĩ āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ„āļĢāļš āļĒāļāļŠāļļāļ”āļ„āļļāđ‰āļĄ
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ›āļ—āļļāļĄāļ˜āļēāļ™āļĩ āļ›āļ—āļļāļĄāļ˜āļēāļ™āļĩ
āļŋ 2,900
āļāļĢāļ°āļ›āļļāļāļžāļēāļ§āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļ›āļēāđ€āļˆāđ‚āļĢāđˆāđ€āļŦāļĨāļĩāđˆāļĒāļĄāđāļĨāļ°āđ‚āļŠāļāļļāļĨāđ€āļāđˆāļēāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™
āļāļĢāļ°āļ›āļļāļāļžāļēāļ§āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļ›āļēāđ€āļˆāđ‚āļĢāđˆāđ€āļŦāļĨāļĩāđˆāļĒāļĄāđāļĨāļ°āđ‚āļŠāļāļļāļĨāđ€āļāđˆāļēāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™
āļ„āļĨāļ­āļ‡āļŠāļēāļĄāļ§āļē āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 4,000
āđāļ­āļĢāđŒāđ‚āļŸāļĢāđŒ Cv Toyota āđ€āļāđˆāļēāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ
āđāļ­āļĢāđŒāđ‚āļŸāļĢāđŒ Cv Toyota āđ€āļāđˆāļēāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ›āļ—āļļāļĄāļ˜āļēāļ™āļĩ āļ›āļ—āļļāļĄāļ˜āļēāļ™āļĩ
āļŋ 345
āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāđ€āļ”āļīāļĄāļ•āļīāļ”āļĢāļ– āđāļ—āđ‰āļ–āļ­āļ” Isuzu All New d-max
āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāđ€āļ”āļīāļĄāļ•āļīāļ”āļĢāļ– āđāļ—āđ‰āļ–āļ­āļ” Isuzu All New d-max
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļžāļīāļĐāļ“āļļāđ‚āļĨāļ āļžāļīāļĐāļ“āļļāđ‚āļĨāļ
āļŋ 6,000
āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ Toyota āđāļĨāļ° āļŠāđ„āļ›āļĢāđˆāļ­āļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļļāļ”āļĒāļāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§ āđ€āļāđˆāļēāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ
āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ Toyota āđāļĨāļ° āļŠāđ„āļ›āļĢāđˆāļ­āļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļļāļ”āļĒāļāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§ āđ€āļāđˆāļēāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ›āļ—āļļāļĄāļ˜āļēāļ™āļĩ āļ›āļ—āļļāļĄāļ˜āļēāļ™āļĩ
āļŋ 1,550
āļ­āļĄāđāļ­āļĢāđŒ 1āđ€āļˆāđ‚āļšāļ§āļĩāļ§āļĩāļ—āļĩāđ„āļ­ āđāļšāļšāđ‚āļĢāļ•āļēāļĢāļĩāđˆ
āļ­āļĄāđāļ­āļĢāđŒ 1āđ€āļˆāđ‚āļšāļ§āļĩāļ§āļĩāļ—āļĩāđ„āļ­ āđāļšāļšāđ‚āļĢāļ•āļēāļĢāļĩāđˆ
āļĒāļēāļ™āļ™āļēāļ§āļē āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 2,600
āļ›āļąāđ‰āļĄāļ•āļīāđŠāļ walbro āđ€āļāđˆāļēāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ
āļ›āļąāđ‰āļĄāļ•āļīāđŠāļ walbro āđ€āļāđˆāļēāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ›āļ—āļļāļĄāļ˜āļēāļ™āļĩ āļ›āļ—āļļāļĄāļ˜āļēāļ™āļĩ
āļŋ 400
āļ›āļąāđ‰āļĄāļ•āļīāđŠāļ walbro āđ€āļāđˆāļēāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ
āļ›āļąāđ‰āļĄāļ•āļīāđŠāļ walbro āđ€āļāđˆāļēāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ›āļ—āļļāļĄāļ˜āļēāļ™āļĩ āļ›āļ—āļļāļĄāļ˜āļēāļ™āļĩ
āļŋ 460
āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē EE,AE100-101 3 āļŦāđˆāļ§āļ‡ āļ›āļĩ 94-95 āļ‚āļ­āļ‡āđāļ—āđ‰āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļĩāļ•āļģāļŦāļ™āļīāļ™āļīāļ”āđ†āļŦāļ™āđˆāļ­āļĒāđ† āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ‚āļ„āļĄāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄāđāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āļŠāļĩāļ”āļģ
āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē EE,AE100-101 3 āļŦāđˆāļ§āļ‡ āļ›āļĩ 94-95 āļ‚āļ­āļ‡āđāļ—āđ‰āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļĩāļ•āļģāļŦāļ™āļīāļ™āļīāļ”āđ†āļŦāļ™āđˆāļ­āļĒāđ† āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ‚āļ„āļĄāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄāđāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āļŠāļĩāļ”āļģ
āļ›āļĢāļ°āđ€āļ§āļĻ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 1,000
āļŠāļļāļ”āđāļāļ™āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļ‚āļ­āļ‡ Daihutsu āđ„āļĄāđˆāļ—āļĢāļēāļšāļĢāļļāđˆāļ™ āđ€āļāđˆāļēāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ
āļŠāļļāļ”āđāļāļ™āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļ‚āļ­āļ‡ Daihutsu āđ„āļĄāđˆāļ—āļĢāļēāļšāļĢāļļāđˆāļ™ āđ€āļāđˆāļēāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ›āļ—āļļāļĄāļ˜āļēāļ™āļĩ āļ›āļ—āļļāļĄāļ˜āļēāļ™āļĩ
āļŋ 950
āļŠāļļāļ”āđ€āļšāļĢāļ„āļŦāļ™āđ‰āļē āđ„āļĄāđˆāļ—āļĢāļēāļšāļĢāļļāđˆāļ™ (āļˆāļēāļ™270mm.+āļ„āļēāļĢāļīāļ›āđ€āļ›āļ­āļĢāđŒ) āđ€āļāđˆāļēāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ
āļŠāļļāļ”āđ€āļšāļĢāļ„āļŦāļ™āđ‰āļē āđ„āļĄāđˆāļ—āļĢāļēāļšāļĢāļļāđˆāļ™ (āļˆāļēāļ™270mm.+āļ„āļēāļĢāļīāļ›āđ€āļ›āļ­āļĢāđŒ) āđ€āļāđˆāļēāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ›āļ—āļļāļĄāļ˜āļēāļ™āļĩ āļ›āļ—āļļāļĄāļ˜āļēāļ™āļĩ
āļŋ 650
āđ€āļšāļĢāļ„āļŦāļ™āđ‰āļē Honda (āļˆāļēāļ™+āļ„āļēāļĢāļīāļ›āđ€āļ›āļ­āļĢāđŒ) āđ€āļāđˆāļēāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ
āđ€āļšāļĢāļ„āļŦāļ™āđ‰āļē Honda (āļˆāļēāļ™+āļ„āļēāļĢāļīāļ›āđ€āļ›āļ­āļĢāđŒ) āđ€āļāđˆāļēāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ›āļ—āļļāļĄāļ˜āļēāļ™āļĩ āļ›āļ—āļļāļĄāļ˜āļēāļ™āļĩ
āļŋ 1,250
āļžāļĨāļēāļŠāļ•āļīāļāļ‹āļļāđ‰āļĄāļĨāđ‰āļ­ mazda protege
āļžāļĨāļēāļŠāļ•āļīāļāļ‹āļļāđ‰āļĄāļĨāđ‰āļ­ mazda protege
āļŦāļĨāļąāļāļŠāļĩāđˆ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 1,000
DVD āđ‚āļ†āļĐāļ“āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Honda āļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđˆāļ™āļˆāļēāļāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āļ‚āļ­āļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ—āđˆāļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļ·āđˆāļ™āļŠāļ­āļšāļŦāļĢāļ·āļ­āļŠāļ°āļŠāļĄ
DVD āđ‚āļ†āļĐāļ“āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Honda āļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđˆāļ™āļˆāļēāļāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āļ‚āļ­āļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ—āđˆāļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļ·āđˆāļ™āļŠāļ­āļšāļŦāļĢāļ·āļ­āļŠāļ°āļŠāļĄ
āļ›āļĢāļ°āđ€āļ§āļĻ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 5,000
āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē MAZDA 121 āļ›āļĩ 92-95 āđ€āļāđˆāļēāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āļŠāļĩāđ€āļ‚āļĩāļĒāļ§āđ€āļ”āļīāļĄ āļŠāļ āļēāļžāļŠāļ§āļĒ āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļ—āļģāļŠāļĩāđƒāļŠāđˆāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™āđ€āļĢāļē
āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē MAZDA 121 āļ›āļĩ 92-95 āđ€āļāđˆāļēāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āļŠāļĩāđ€āļ‚āļĩāļĒāļ§āđ€āļ”āļīāļĄ āļŠāļ āļēāļžāļŠāļ§āļĒ āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļ—āļģāļŠāļĩāđƒāļŠāđˆāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™āđ€āļĢāļē
āļ›āļĢāļ°āđ€āļ§āļĻ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 2,700
āļāļēāļ”āļļāļĄāļĨāđ‰āļ­ SUBARU STi āļŦāļ™āđ‰āļēāļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 56 mm. āđāļĨāļ° 60 mm. āļĄāļĩ 2 āđāļšāļš āļ‚āļ­āļšāļ”āļģāđāļĨāļ° āļ‚āļ­āļšāđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āđƒāļŠāđˆāđ„āļ”āđ‰āļāļąāļšāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļŠāđˆāļ™ IMPREZA FORESTER LEGACY XV
āļāļēāļ”āļļāļĄāļĨāđ‰āļ­ SUBARU STi āļŦāļ™āđ‰āļēāļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 56 mm. āđāļĨāļ° 60 mm. āļĄāļĩ 2 āđāļšāļš āļ‚āļ­āļšāļ”āļģāđāļĨāļ° āļ‚āļ­āļšāđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āđƒāļŠāđˆāđ„āļ”āđ‰āļāļąāļšāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļŠāđˆāļ™ IMPREZA FORESTER LEGACY XV
āļŦāđ‰āļ§āļĒāļ‚āļ§āļēāļ‡ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 900
āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšcrvg5 1.6 āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ honda
āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšcrvg5 1.6 āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ honda
āļˆāļ•āļļāļˆāļąāļāļĢ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 38,500
āļ‚āļēāļĒāđ„āļŸāļ•āļąāļ”āļŦāļĄāļ­āļbosch halogen āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™
āļ‚āļēāļĒāđ„āļŸāļ•āļąāļ”āļŦāļĄāļ­āļbosch halogen āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™
āļŦāļ™āļ­āļ‡āđāļ‚āļĄ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 2,400
āļŦāļ™āđ‰āļēāļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ volvo 960 āđ€āļāđˆāļēāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™
āļŦāļ™āđ‰āļēāļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ volvo 960 āđ€āļāđˆāļēāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™
āļĢāļēāļĐāļŽāļĢāđŒāļšāļđāļĢāļ“āļ° āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 2,500
āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš
āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš
āļšāđ‰āļēāļ™āđ‚āļžāļ˜āļīāđŒ āļ‰āļ°āđ€āļŠāļīāļ‡āđ€āļ—āļĢāļē
āļŋ 15,000
āđ€āļĨāļ™āļŠāđŒāļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡ MINI āđāļ—āđ‰āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™
āđ€āļĨāļ™āļŠāđŒāļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡ MINI āđāļ—āđ‰āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™
āļŦāļ™āļ­āļ‡āđāļ‚āļĄ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 3,000
āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāđ€āļāđˆāļē  Mitsubishi Champ
āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāđ€āļāđˆāļē Mitsubishi Champ
āļžāļĢāļ°āļ™āļ„āļĢāļĻāļĢāļĩāļ­āļĒāļļāļ˜āļĒāļē āļžāļĢāļ°āļ™āļ„āļĢāļĻāļĢāļĩāļ­āļĒāļļāļ˜āļĒāļē
āļŋ 2,800

āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļĢāļē

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļˆāļđāļ­āļēāđ‚āļĨāđˆ āļĄāļēāļĢāđŒāđ€āļāđ‡āļ•āđ€āļžāļĨāļŠ āļˆāļģāļāļąāļ”āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆ 191/22-25 āļ­āļēāļ„āļēāļĢāļ‹āļĩāļ—āļĩāđ„āļ­ āļ—āļēāļ§āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒ āļŠāļąāđ‰āļ™ 26 āļ–āļ™āļ™āļĢāļąāļŠāļ”āļēāļ āļīāđ€āļĐāļ āđāļ‚āļ§āļ‡āļ„āļĨāļ­āļ‡āđ€āļ•āļĒ āđ€āļ‚āļ•āļ„āļĨāļ­āļ‡āđ€āļ•āļĒāļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ 1011002-119-5000[email protected]
Link to FacebookLink to TwitterLink to InstagramLink to Youtube

āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ‚āļķāđ‰āļ™

Link to AppStoreLink to Google Play StoreLink to Huawei store
ÂĐ 2566 āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļˆāļđāļ­āļēāđ‚āļĨāđˆ āļĄāļēāļĢāđŒāđ€āļāđ‡āļ•āđ€āļžāļĨāļŠ āļˆāļģāļāļąāļ”