English translation for this page is currently unavailable. We are working on it, stay tuned!
menu-iconKaidee logo
chat
āļ‚āļ­āļ­āļ āļąāļĒ
āļ„āļļāļ“āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ”āļđāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ™āļĩāđ‰āđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ™āļĩāđ‰
🏍 SUZUKI INAZUMA   1200 CC 4 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° ðŸ‡ŊðŸ‡ĩðŸ‡ŊðŸ‡ĩ āļĨāļ”āļĢāļēāļ„āļēāđāļĨāđ‰āļ§ āđ‚āļ—āļĢāļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ„āļĢāļąāļš āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 1
🏍 SUZUKI INAZUMA   1200 CC 4 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° ðŸ‡ŊðŸ‡ĩðŸ‡ŊðŸ‡ĩ āļĨāļ”āļĢāļēāļ„āļēāđāļĨāđ‰āļ§ āđ‚āļ—āļĢāļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ„āļĢāļąāļš āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 2
🏍 SUZUKI INAZUMA   1200 CC 4 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° ðŸ‡ŊðŸ‡ĩðŸ‡ŊðŸ‡ĩ āļĨāļ”āļĢāļēāļ„āļēāđāļĨāđ‰āļ§ āđ‚āļ—āļĢāļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ„āļĢāļąāļš āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 3
🏍 SUZUKI INAZUMA   1200 CC 4 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° ðŸ‡ŊðŸ‡ĩðŸ‡ŊðŸ‡ĩ āļĨāļ”āļĢāļēāļ„āļēāđāļĨāđ‰āļ§ āđ‚āļ—āļĢāļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ„āļĢāļąāļš āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 4
🏍 SUZUKI INAZUMA   1200 CC 4 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° ðŸ‡ŊðŸ‡ĩðŸ‡ŊðŸ‡ĩ āļĨāļ”āļĢāļēāļ„āļēāđāļĨāđ‰āļ§ āđ‚āļ—āļĢāļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ„āļĢāļąāļš āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 5
🏍 SUZUKI INAZUMA   1200 CC 4 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° ðŸ‡ŊðŸ‡ĩðŸ‡ŊðŸ‡ĩ āļĨāļ”āļĢāļēāļ„āļēāđāļĨāđ‰āļ§ āđ‚āļ—āļĢāļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ„āļĢāļąāļš āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 6
🏍 SUZUKI INAZUMA   1200 CC 4 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° ðŸ‡ŊðŸ‡ĩðŸ‡ŊðŸ‡ĩ āļĨāļ”āļĢāļēāļ„āļēāđāļĨāđ‰āļ§ āđ‚āļ—āļĢāļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ„āļĢāļąāļš āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 7
🏍 SUZUKI INAZUMA   1200 CC 4 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° ðŸ‡ŊðŸ‡ĩðŸ‡ŊðŸ‡ĩ āļĨāļ”āļĢāļēāļ„āļēāđāļĨāđ‰āļ§ āđ‚āļ—āļĢāļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ„āļĢāļąāļš āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 8
🏍 SUZUKI INAZUMA   1200 CC 4 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° ðŸ‡ŊðŸ‡ĩðŸ‡ŊðŸ‡ĩ āļĨāļ”āļĢāļēāļ„āļēāđāļĨāđ‰āļ§ āđ‚āļ—āļĢāļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ„āļĢāļąāļš āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 9
1 / 9

🏍 SUZUKI INAZUMA 1200 CC 4 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° ðŸ‡ŊðŸ‡ĩðŸ‡ŊðŸ‡ĩ āļĨāļ”āļĢāļēāļ„āļēāđāļĨāđ‰āļ§ āđ‚āļ—āļĢāļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ„āļĢāļąāļš

āļŋ 78,000
āļĨāļ‡āļ‚āļēāļĒāđ‚āļ”āļĒMANIT-KORAT

āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāđ€āļ”āđˆāļ™

āļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­Suzuki
āļ›āļĩāļĢāļ–2010

āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē

# 🏍 SUZUKI INAZUMA * 1200 CC 4 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° ðŸ‡ŊðŸ‡ĩðŸ‡ŊðŸ‡ĩðŸ‡ŊðŸ‡ĩ↗ïļ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩāļĄāļēāļ āļ§āļēāļ§āļĨāđŒāđ€āļ›āļīāļ”āļ—āļļāļāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āļ•āļąāļ§āļ™āļĩāđ‰ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ”āļīāļĄ āļ•āļīāļ”āļĢāļ– āļˆāļēāļāđāļ”āļ™ āļŠāļēāļĄāļđāđ„āļĢ āđāļ—āđ‰100% āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāđāļāļ° āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļŠāđˆāļ­āļĄ āļŠāļąāļ›āļ—āļļāļāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ ↗ïļ āļ‚āļ­āļ‡āđāļ•āđˆāļ‡ āđ€āļ•āđ‡āļĄāļŠāļđāļš āļ­āļ˜āļīāļšāļēāļĒāļˆāļēāļāļ āļēāļž āđ€āļāļīāļ™āļ„āļļāđ‰āļĄ āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ‚āļ­āļ‡āđāļ•āđˆāļ‡āļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļŠāļļāļ”āļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āļĢāļąāļš āđ€āļĢāļ·āļ­āļ™āđ„āļĄāļĨāđŒ āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ•āļēāļĄāļŠāđ€āļ•āļ› ðŸšĐ āļ‚āļēāļĒ 98,000 āļšāļēāļ— āļŠāļ™āđƒāļˆ āļ—āļ”āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļāđˆāļ­āļ™ āļŠāļīāđ‰āļ­āļāļĨāļąāļšāļšāđ‰āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļĒ āļ—āļĩāđˆāļšāđ‰āļēāļ™āļœāļĄāđ€āļ­āļ‡ / āļŠāļ­āļĒāļŠāļēāļĄāļĒāļ­āļ” āđ‚āļ„āļĢāļēāļŠ āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļŠāđˆāļ‡ āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ­āļ™āļˆāļ­āļ‡ āļ‚āļ­āļ‡āļ”āļĩ āļĄāļēāļĢāļąāļš āļĄāļēāļĨāļ­āļ‡ â™Ļïļ āļāļ”āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ”āļđāđ€āļšāļ­āļĢāđŒāđ‚āļ—āļĢ xxxxxx018 MANTIāļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
  • āļŠāļ āļēāļžāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļĄāļ·āļ­āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡
  • āļĨāļ‡āļ‚āļēāļĒāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­22 āļĄāļī.āļĒ. 2561 09:11 āļ™.
  • āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļ„āļĢāļĢāļēāļŠāļŠāļĩāļĄāļē āļ™āļ„āļĢāļĢāļēāļŠāļŠāļĩāļĄāļē
  • āļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļĨāļ‚āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻ339348066
āđāļˆāđ‰āļ‡āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāđ„āļĄāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ
āļāļĢāļļāļ“āļēāļ­āļĒāđˆāļēāđ‚āļ­āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļāļĢāļ“āļĩāđƒāļ”āđ†
āļŦāļēāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ‚āļ­āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļĨāđˆāļ§āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē
āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļšāļąāļāļŠāļĩāļ„āļ™āđ‚āļāļ‡ āļ—āļĩāđˆāļ™āļĩāđˆ

āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļˆāļ°āļŠāļ™āđƒāļˆ'

āļ”āļđāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1998 āļ‚āļēāļĒ suzuki crystal āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļĄāļ·āļ­āļ›āļąāđ‰āļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļĒāļāļ„āļąāļ™ āđ€āļ­āļāļŠāļēāļĢāļ„āļĢāļš āđ€āļāđ‡āļšāđ€āļ‡āļīāļ™āļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡ HOT
āļ‚āļēāļĒ suzuki crystal āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļĄāļ·āļ­āļ›āļąāđ‰āļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļĒāļāļ„āļąāļ™ āđ€āļ­āļāļŠāļēāļĢāļ„āļĢāļš āđ€āļāđ‡āļšāđ€āļ‡āļīāļ™āļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļžāļīāļĐāļ“āļļāđ‚āļĨāļ āļžāļīāļĐāļ“āļļāđ‚āļĨāļ
āļŋ 34,900
Suzuki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2000 āļĢāļ–āļ›āđŠāļ­āļ›  āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī  50 cc
āļĢāļ–āļ›āđŠāļ­āļ› āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī 50 cc
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļĢāļ°āļĒāļ­āļ‡ āļĢāļ°āļĒāļ­āļ‡
āļŋ 11,000
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† Suzuki NEW Katana āļˆāļ”āļ›āļĩ 2022 āļ”āļēāļ§āļŦāđŒāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ 10,000 āļš. PREMIUM
Suzuki NEW Katana āļˆāļ”āļ›āļĩ 2022 āļ”āļēāļ§āļŦāđŒāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ 10,000 āļš.
āļ āļēāļĐāļĩāđ€āļˆāļĢāļīāļ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 319,000
Suzuki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2012 āļ‚āļēāļĒāļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīZZāļŠāļ āļēāļžāļ™āļēāļ‡āļŸāđ‰āļēāļ„āļĢāļąāļš
āļ‚āļēāļĒāļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīZZāļŠāļ āļēāļžāļ™āļēāļ‡āļŸāđ‰āļēāļ„āļĢāļąāļš
āļšāđ‰āļēāļ™āļŦāļĄāļĩāđˆ āļĨāļžāļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 25,000
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2020 Suzuki Choinori 50cc PREMIUM
Suzuki Choinori 50cc
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļ„āļĢāļ›āļāļĄ āļ™āļ„āļĢāļ›āļāļĄ
āļŋ 29,000
Suzuki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2003 āļ‚āļēāļĒāļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļŠāļ•āļĩāļĨāđ€āļĄāļˆāļīāļ āļŠāļ āļēāļžāļŠāļ§āļĒāļ„āļĢāļąāļš
āļ‚āļēāļĒāļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļŠāļ•āļĩāļĨāđ€āļĄāļˆāļīāļ āļŠāļ āļēāļžāļŠāļ§āļĒāļ„āļĢāļąāļš
āļšāđ‰āļēāļ™āļŦāļĄāļĩāđˆ āļĨāļžāļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 25,000
Suzuki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2017 āļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļ›āđŠāļ­āļš 4āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° āļŦāļąāļ§āļ‰āļĩāļ” āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ
āļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļ›āđŠāļ­āļš 4āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° āļŦāļąāļ§āļ‰āļĩāļ” āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļ›āļĢāļēāļāļēāļĢ āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļ›āļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 14,900
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1999 āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ”āđŒ Suzuki RC-110 āđāļ—āđ‰ āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ PREMIUM
āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ”āđŒ Suzuki RC-110 āđāļ—āđ‰ āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
āļ›āļ—āļļāļĄāļ§āļąāļ™ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 5,000
Suzuki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2017 āļĢāļ–āļ›āđŠāļ­āļšāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ 4āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° āļŦāļąāļ§āļ‰āļĩāļ”
āļĢāļ–āļ›āđŠāļ­āļšāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ 4āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° āļŦāļąāļ§āļ‰āļĩāļ”
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļ›āļĢāļēāļāļēāļĢ āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļ›āļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 14,900
Suzuki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2010 āļ‚āļēāļĒāļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīZZāļ„āļĢāļąāļš
āļ‚āļēāļĒāļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīZZāļ„āļĢāļąāļš
āļšāđ‰āļēāļ™āļŦāļĄāļĩāđˆ āļĨāļžāļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 25,000
Suzuki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2008 āļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļ›āđŠāļ­āļšāļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīāļ„āļĢāļąāļš
āļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļ›āđŠāļ­āļšāļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīāļ„āļĢāļąāļš
āļšāđ‰āļēāļ™āļŦāļĄāļĩāđˆ āļĨāļžāļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 25,000
Suzuki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1997 FD LOVE
FD LOVE
āļ„āļąāļ™āļ™āļēāļĒāļēāļ§ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 8,900
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1991 Suzuki
Suzuki
āļšāđ‰āļēāļ™āļšāļķāļ‡ āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 15,500
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1996 Suzuki RC80 āļ—āļš.āđ‚āļ­āļ™
Suzuki RC80 āļ—āļš.āđ‚āļ­āļ™
āļšāļēāļ‡āļ™āļē āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 10,800
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1967 āļ‚āļēāļĒSuzuki A100
āļ‚āļēāļĒSuzuki A100
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļĢāļ°āļĒāļ­āļ‡ āļĢāļ°āļĒāļ­āļ‡
āļŋ 33,000
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2007 Suzuki Step 125cc āļ›āļĩ52 āļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰
Suzuki Step 125cc āļ›āļĩ52 āļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰
āļŠāļ°āļžāļēāļ™āļŠāļđāļ‡ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 9,800
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2013 Suzuki Jelato āļŦāļąāļ§āļ‰āļĩāļ” 125cc āļ–āļđāļāđ†āļšāđ‰āļēāļ™āđ† āļ•āļēāļĄāļŠāļ āļēāļž
Suzuki Jelato āļŦāļąāļ§āļ‰āļĩāļ” 125cc āļ–āļđāļāđ†āļšāđ‰āļēāļ™āđ† āļ•āļēāļĄāļŠāļ āļēāļž
āļŠāļ°āļžāļēāļ™āļŠāļđāļ‡ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 8,800
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1973 Suzuki āļ›āļĩ 2516
Suzuki āļ›āļĩ 2516
āļšāļēāļ‡āļžāļĨāļąāļ” āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 24,000
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1983 āļ‚āļ­āļ­āļ™āļļāļāļēāļ•āļ„āļĢāļąāļš
āļžāļĩāđˆāļŠāļēāļĒāļāļēāļāļ‚āļēāļĒāļ„āļĢāļąāļš SUZUKI FR80 āļĒāļāļ„āļąāļ™āļ„āļĢāļąāļšāļ•āļēāļĄāļ āļēāļž āļ‚āļ­āļ‡āļĄāļĩāļ•āļēāļĄāļ āļēāļžāļ™āļ°āļ„āļĢāļąāļš
āļ‚āļ­āļ­āļ™āļļāļāļēāļ•āļ„āļĢāļąāļš āļžāļĩāđˆāļŠāļēāļĒāļāļēāļāļ‚āļēāļĒāļ„āļĢāļąāļš SUZUKI FR80 āļĒāļāļ„āļąāļ™āļ„āļĢāļąāļšāļ•āļēāļĄāļ āļēāļž āļ‚āļ­āļ‡āļĄāļĩāļ•āļēāļĄāļ āļēāļžāļ™āļ°āļ„āļĢāļąāļš
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 3,800
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1994 Suzuki Rc80 āļ āļēāļĐāļĩ67
Suzuki Rc80 āļ āļēāļĐāļĩ67
āļšāļēāļ‡āļ™āļē āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 10,800
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1990 Suzuki RC
Suzuki RC
āļŠāļ°āļžāļēāļ™āļŠāļđāļ‡ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 8,800
Suzuki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2011 āļĢāļ–āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļ­āļēāļāļīāļĨāđ‰āļē
āļĢāļ–āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļ­āļēāļāļīāļĨāđ‰āļē
āđ€āļŠāļ™āļē āļžāļĢāļ°āļ™āļ„āļĢāļĻāļĢāļĩāļ­āļĒāļļāļ˜āļĒāļē
āļŋ 4,000
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2009 āļ‚āļēāļĒ suzuki gemma250 āļ„āļĢāļąāļšāđƒāļ„āļĢāļŦāļēāļ­āļĒāļđāđˆāļĢāļĩāļšāđ€āļĨāļĒāļ„āļĢāļąāļš
āļ‚āļēāļĒ suzuki gemma250 āļ„āļĢāļąāļšāđƒāļ„āļĢāļŦāļēāļ­āļĒāļđāđˆāļĢāļĩāļšāđ€āļĨāļĒāļ„āļĢāļąāļš
āļšāļēāļ‡āļāļĢāļ§āļĒ āļ™āļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 119,000
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† Suzuki step 125 āļ›āļĩ 2007
Suzuki step 125 āļ›āļĩ 2007
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŠāļ‡āļ‚āļĨāļē āļŠāļ‡āļ‚āļĨāļē
āļŋ 4,500
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1992 Suzuki akira RR
Suzuki akira RR
āļŠāļīāļ‡āļŦāļ™āļ„āļĢ āļŠāļ‡āļ‚āļĨāļē
āļŋ 15,000
Suzuki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1994 āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī rc 100
āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī rc 100
āļŠāļ°āđ€āļ”āļē āļŠāļ‡āļ‚āļĨāļē
āļŋ 8,700
Suzuki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2007 āļŠāđ€āļ•āđ‡āļ› āļ‚āļēāļĒāļ•āļēāļĄāļŠāļ āļēāļž āļ‚āļ­āļ„āļ™āļĢāļąāļšāļŠāļ āļēāļžāđ„āļ”āđ‰ āđ€āļāđ‡āļšāļ‡āļēāļ™āđ€āļ­āļ‡ āļŠāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰
āļŠāđ€āļ•āđ‡āļ› āļ‚āļēāļĒāļ•āļēāļĄāļŠāļ āļēāļž āļ‚āļ­āļ„āļ™āļĢāļąāļšāļŠāļ āļēāļžāđ„āļ”āđ‰ āđ€āļāđ‡āļšāļ‡āļēāļ™āđ€āļ­āļ‡ āļŠāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰
āļ˜āļąāļāļšāļļāļĢāļĩ āļ›āļ—āļļāļĄāļ˜āļēāļ™āļĩ
āļŋ 3,900
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2019 Suzuki sv650x
Suzuki sv650x
āļŦāđ‰āļ§āļĒāļ‚āļ§āļēāļ‡ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 115,000
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2019 Suzuki sv650x
Suzuki sv650x
āļŦāđ‰āļ§āļĒāļ‚āļ§āļēāļ‡ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 115,000
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1997 āļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ”āđŒ Suzuki rc 100
āļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ”āđŒ Suzuki rc 100
āļšāļēāļ‡āļšāļąāļ§āļ—āļ­āļ‡ āļ™āļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 6,000
Suzuki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1997 RC 100 āļŦāļĄāđˆāļģ āļ›āļĩ40
RC 100 āļŦāļĄāđˆāļģ āļ›āļĩ40
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ­āļļāļ•āļĢāļ”āļīāļ•āļ–āđŒ āļ­āļļāļ•āļĢāļ”āļīāļ•āļ–āđŒ
āļŋ 14,500
Suzuki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1990 Rc āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩ āđƒāļšāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ‚āļēāļĒ
Rc āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩ āđƒāļšāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ‚āļēāļĒ
āļŦāļ™āļ­āļ‡āļžāļ­āļ āļĢāđ‰āļ­āļĒāđ€āļ­āđ‡āļ”
āļŋ 3,900
Suzuki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1995 āļ­āļēāļāļīāļĢāđˆāļē āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩ āđƒāļšāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ‚āļēāļĒ
āļ­āļēāļāļīāļĢāđˆāļē āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩ āđƒāļšāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ‚āļēāļĒ
āļŦāļ™āļ­āļ‡āļžāļ­āļ āļĢāđ‰āļ­āļĒāđ€āļ­āđ‡āļ”
āļŋ 3,900
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1992 āļ‚āļēāļĒ suzuki flash āļĢāļ–āļŠāļ°āļŠāļĄ
āļ‚āļēāļĒ suzuki flash āļĢāļ–āļŠāļ°āļŠāļĄ
āļĨāļēāļ”āļšāļąāļ§āļŦāļĨāļ§āļ‡ āļžāļĢāļ°āļ™āļ„āļĢāļĻāļĢāļĩāļ­āļĒāļļāļ˜āļĒāļē
āļŋ 9,500
Suzuki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2007 RC80
RC80
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļĄāļŦāļēāļŠāļēāļĢāļ„āļēāļĄ āļĄāļŦāļēāļŠāļēāļĢāļ„āļēāļĄ
āļŋ 6,900
Suzuki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1986 āļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āđāļ•āđˆāļ‡āđ‚āļšāļĢāļēāļ™
āļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āđāļ•āđˆāļ‡āđ‚āļšāļĢāļēāļ™
āļ™āļ„āļĢāļŦāļĨāļ§āļ‡ āļžāļĢāļ°āļ™āļ„āļĢāļĻāļĢāļĩāļ­āļĒāļļāļ˜āļĒāļē
āļŋ 7,500
Suzuki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1990 āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī
āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī
āļāļģāđāļžāļ‡āđāļŠāļ™ āļ™āļ„āļĢāļ›āļāļĄ
āļŋ 8,900
Suzuki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1974 āļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļĢāļļāđˆāļ™ K-125
āļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļĢāļļāđˆāļ™ K-125
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļĢāļ°āļĒāļ­āļ‡ āļĢāļ°āļĒāļ­āļ‡
āļŋ 55,000
Suzuki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2000 āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīDGEbel
āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīDGEbel
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļāļēāļāļˆāļ™āļšāļļāļĢāļĩ āļāļēāļāļˆāļ™āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 25,000
Suzuki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1992 āļ‚āļēāļĒāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ
āļ‚āļēāļĒāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ­āļļāļ—āļąāļĒāļ˜āļēāļ™āļĩ āļ­āļļāļ—āļąāļĒāļ˜āļēāļ™āļĩ
āļŋ 5,000
Suzuki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2022 K125
K125
āļšāļēāļ‡āļ‚āļļāļ™āđ€āļ—āļĩāļĒāļ™ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 25,000
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1993 suzuki sprinter
suzuki sprinter
āļĨāļēāļ”āļšāļąāļ§āļŦāļĨāļ§āļ‡ āļžāļĢāļ°āļ™āļ„āļĢāļĻāļĢāļĩāļ­āļĒāļļāļ˜āļĒāļē
āļŋ 13,500
Suzuki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1989 āļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„
āļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„
āļŠāļēāļ—āļĢ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 22,000
Suzuki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1989 āļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŠ
āļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŠ
āļŠāļēāļ—āļĢ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 23,000

āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļĢāļē

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļˆāļđāļ­āļēāđ‚āļĨāđˆ āļĄāļēāļĢāđŒāđ€āļāđ‡āļ•āđ€āļžāļĨāļŠ āļˆāļģāļāļąāļ”āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆ 191/22-25 āļ­āļēāļ„āļēāļĢāļ‹āļĩāļ—āļĩāđ„āļ­ āļ—āļēāļ§āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒ āļŠāļąāđ‰āļ™ 26 āļ–āļ™āļ™āļĢāļąāļŠāļ”āļēāļ āļīāđ€āļĐāļ āđāļ‚āļ§āļ‡āļ„āļĨāļ­āļ‡āđ€āļ•āļĒ āđ€āļ‚āļ•āļ„āļĨāļ­āļ‡āđ€āļ•āļĒāļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ 1011002-119-5000[email protected]
Link to FacebookLink to TwitterLink to InstagramLink to Youtube

āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ‚āļķāđ‰āļ™

Link to AppStoreLink to Google Play StoreLink to Huawei store
ÂĐ 2566 āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļˆāļđāļ­āļēāđ‚āļĨāđˆ āļĄāļēāļĢāđŒāđ€āļāđ‡āļ•āđ€āļžāļĨāļŠ āļˆāļģāļāļąāļ”