English translation for this page is currently unavailable. We are working on it, stay tuned!
āļĨāļāļāļēāļĒ
Kaidee
Kaidee Auto
Kaidee Property
Kaidee Jobs
āļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļ
TH
EN
āļāļāļāļ§āļēāļĄ
āļāļāļāļ āļąāļĒ
āļāļļāļāļĒāļąāļāđāļĄāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļĩāđāđāļāđāđāļāļāļāļ°āļāļĩāđ
1 / 9
ZX14 ð āļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ āļāļĢāļĩāļāđāļēāļāļąāļāđāļāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ āđāļĄāđāļāđāļāļāļāđāļģ ð
āļŋ 379,000
āļĨāļāļāļēāļĒāđāļāļĒ
keng used bike
āļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāđāļāđāļ
āļĒāļĩāđāļŦāđāļ
Kawasaki
āļĢāļļāđāļ
āļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļāđ
āļāļĩāļĢāļ
2012
āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļŠāļīāļāļāđāļē
#KAWAZAKI #ZX14 #āļĢāļāļāļĩ_2012
ð āļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ āļāļĢāļĩāļāđāļēāļāļąāļāđāļāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ āđāļĄāđāļāđāļāļāļāđāļģ ð
āļĢāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ āļŠāļ āļēāļāļāļĩ
-āļāļąāļāļŠāļ°āļāļąāļ Hyperpro
-āļāđāļ Devil āļāļĢāļāļĢāļļāđāļ
-āļŠāļēāļĒāļāļąāļāļŦāļāđāļēāļŦāļĨāļąāļ
-āļāđāļēāļĒāļŠāļąāđāļ
-āļāļĢāļ°āļāļāđāļāđāļ Macing
-āļāđāļēāļāđāļāļĢāļ Active
-āļāļąāļāļĨāđāļĄ
â āļĢāļēāļāļē 379,000 â
ãāļāđāļēāļāļąāļāđāļāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 0ã
ðāļĢāļ§āļĄāļāļāļāļĢāļ 0ð
---āđāļĄāđāļāđāļāļāļāđāļģ ãāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļĢāļŠāļāļāļāļēāļĄã
**āļĒāļāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļāđāļāļēāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāđāļāđāļāļķāđāļāļāļĒāļđāđāļāļąāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļāļđāđāļāļ·āđāļ**
āļāđāļāļ 4āļāļĩ āđāļāļ·āļāļāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 10500
āļāđāļāļ 5āļāļĩ āđāļāļ·āļāļāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 8900
--āđāļāļāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāđāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāđāļāļāļāđ--
âŠāļāļāļāļ·āđāļ-āļāļāļāļģāđâŠāļāļāļāļ·āđāļāļāđāļāļāđāļĄāđblacklistâŠāļāļāļāļģāđāļāļīāļāđāļāđ
1-āļŠāļģāđāļāļēāļāļąāļāļĢāļāļĢāļ°āļāļēāļāļ
2-āļŠāļģāđāļāļēāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāđāļēāļ
3-āļŠāļĨāļīāļāđāļāļīāļāđāļāļ·āļāļāļŦāļĢāļ·āļāļŦāļāļąāļāļŠāļ·āļāļĢāļąāļāļĢāļāļāđāļāļīāļāđāļāļ·āļāļ
(āļāđāļēāļāļģāļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§ āđāļŦāđāđāļāđāđāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļēāļĢāļāđāļē āđāļāđāļŠāļĩāļĒāļ āļēāļĐāļĩāļŦāļĢāļ·āļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļļāļĢāļāļīāļ)
4-āļŠāļĄāļļāļāđāļāļīāļāļāļēāļ āļāđāļēāļĒāļĒāđāļāļāļŦāļĨāļąāļ6āđāļāļ·āļāļ
5-āđāļāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāđāļāļĢāļāļīāļāļāļđāđāļĢ
---āļĢāđāļēāļāļāļĒāļđāđāļĢāļąāļāļŠāļīāļ āļāļēāļāļāļāļĒāļāļŦāļĨāđāļĒāļāļīāļ 115 (āļāļīāļāđāļĄāđāļāđāļāļĢāļąāļāļŠāļīāļ)
---āļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļķāļāļŦāļāđāļēāļāđāļēāļ āļāļāļĄ āļāļĢāļīāļĄāļāļāļĨ āļāļĢāļĩ
---āļāļąāļāđāļāđāļāļāļāđāđāļāđāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āđāļāđāļāļāļāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļāļķāļāļŦāļāđāļēāļāđāļēāļ
---āļĄāļĩāļŦāļāđāļēāļĢāđāļēāļāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļāđāļāđ
---āļĄāļĩāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ
ðą
āļāļāđāļāļ·āđāļāļāļđāđāļāļāļĢāđāđāļāļĢ xxxxxx269
Line keng131313
*āđāļāļāļĢāđāļēāļāđāļāļīāļāļāļĄāļĢāļāļāļąāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļēāļĒāđāļāļĢāđāļēāļāđāļāđāļāļēāļĄāđāļāļāļāļĩāđāđāļĨāļĒāļāļĢāļąāļ*
https://www.facebook.com/Keng.131313/
#Bigbike #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļbigbike #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļāļīāđāļāđāļāļāđ #āļĢāļąāļāļāļīāļāđāļāđāļāļāļāđ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđ #BigbikeāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļīāđāļāđāļāļāđāļŠāļ āļēāļāļŠāļ§āļĒ #er6n #ninja650 #versys650 #vulcan650 #mt09 #z650 #z800 #cb650 #cbr650 #gtr1400 #z1000 #F800GS #GTR1400
āļāđāļēāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
āļŠāļ āļēāļāļŠāļīāļāļāđāļē
āļĄāļ·āļāļŠāļāļ
āļĨāļāļāļēāļĒāđāļĄāļ·āđāļ
18 āļ.āļĒ. 2561 00:35 āļ.
āļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĻ
āļāļąāļāļāļļāļĢāļĩ āļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ
āļŦāļĄāļēāļĒāđāļĨāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĻ
341678695
āđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļĄāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ
āļāļĢāļļāļāļēāļāļĒāđāļēāđāļāļāđāļāļīāļāđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļĢāļāļĩāđāļāđ
āļŦāļēāļāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļāđāļāļīāļāļŦāļĢāļ·āļāļĄāļąāļāļāļģāļĨāđāļ§āļāļŦāļāđāļē
āļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļąāļāļāļĩāļāļāđāļāļ āļāļĩāđāļāļĩāđ
āđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļ MINI COUNTRYMAN āļ§āļąāļāļāļĩāđ āļĢāļąāļāļŠāļīāļāļāļīāđ!
āļāđāļāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 12,500 āļāļēāļ*
āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ 0%*
āļĢāļąāļāļāļĢāļĩ! MSI 10 āļāļĩ*
āļāļđāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
āļĨāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļ āļāļĨāļīāļ!
āļŠāļīāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļļāļāļāļēāļāļāļ°āļŠāļāđāļ'
āļāļđāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
HOT
āđāļāļāļĢāđāļāļīāđāļāđ āļāļēāļĒ āđāļĨāļ āđāļāļīāļ
āļ§āļīāđāļĻāļĐāļāļąāļĒāļāļēāļ āļāđāļēāļāļāļāļ
āļŋ 49,500
āđāļāļ
āđāļāļĢ
PREMIUM
krse97 krse98 serpico se98āđāļāđ āļĨāļāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāđāļāđāļāļļāļāļāļąāļ krse97āļĢāļēāļāļē109000 āđāļāļāļāļīāđāļāđāļĢāļēāļāļē125000
āļāļģāđāļāļāđāļŠāļ āļāļāļĢāļāļāļĄ
āļŋ 97,900
āđāļāļ
āđāļāļĢ
ðĩāļĒāļąāļāđāļāļāđāļāļēāļĒ CHEER āļāļĩ43 āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĩ āļŠāļĩāļŠāļ§āļĒ āļŠāļāļēāļĢāđāļāļĄāļ·āļ āļĢāļāļāđāļēāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĢāļĩ āļŠāđāļāļāļĢāļĩ50āļāļīāđāļĨ
āļāļēāļāļāđāļ āļŠāļĄāļļāļāļĢāļāļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 11,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
kawazaki kr 150
āđāļĄāļ·āļāļāļāļąāļāļāļāļļāļĢāļĩ āļāļąāļāļāļāļļāļĢāļĩ
āļŋ 33,333
āđāļāļ
āđāļāļĢ
Kawasaki Z300 ABS āļŠāļĩāļāļģ-āđāļāļ
āđāļĄāļ·āļāļāļŦāļāļāļāļāļēāļĒ āļŦāļāļāļāļāļēāļĒ
āļŋ 70,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
kawazaki ar micro 80
āđāļĄāļ·āļāļāļāļąāļāļāļāļļāļĢāļĩ āļāļąāļāļāļāļļāļĢāļĩ
āļŋ 33,333
āđāļāļ
āđāļāļĢ
Kawasakiâ gtoâ
āļāļēāļāļāļē āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ
āļŋ 33,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
kawasaki Zx150
āļāļēāļāļāļē āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ
āļŋ 65,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļāļēāļĒ KR 150 āđāļāđāļāļ§āļīāļāļēāļ ,āđāļĨāđāļĄāđāļāļĩāļĒāļ§,āļāļļāļāđāļāļāļāļĢāļ,āļāļĢāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĨāļ
āļāļēāļāļāļāļ āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ
āļŋ 33,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
KR. 150
āļŠāļēāļĄāļāļĢāļēāļ āļāļāļĢāļāļāļĄ
āļŋ 59,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
KRR150
āđāļāļĨāļāļĒāļēāļ§ āļāļ°āđāļāļīāļāđāļāļĢāļē
āļŋ 55,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļāļēāļĒāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđ kawasaki āļĢāļļāđāļ Serpico
āļĻāļĢāļĩāļĢāļēāļāļē āļāļĨāļāļļāļĢāļĩ
āļŋ 63,900
āđāļāļ
āđāļāļĢ
PREMIUM
āļĢāļ kawasaki KRR 150 cc
āļāđāļēāļāđāļāđ āļāļāļāđāļāđāļ
āļŋ 25,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
PREMIUM
āļāļēāļĒ Kawasaki KR 150R EZ āļāļĩ96āđāļāđ āļĢāļāļŠāļ§āļĒ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĩ āļāļĩāđāļŦāļĨāđāļāđāļāļēāļĄāļĢāļđāļāđāļĨāļĒāļāļĢāļąāļ āļĢāļēāļāļē 35,000 āļāļēāļ āļāļđāļāđāļāļāđāļāļĨāļāļāļĢāļēāļāļēāļŦāļāđāļēāļāļēāļ āļĢāļāļāļāļāđāļāļ§āļāļĢāļ°āļĢāļēāļĄ2 āļ§āļąāļāļāļąāļāļāđāļēāļĒ
āđāļĄāļ·āļāļāļŠāļĄāļļāļāļĢāļŠāļēāļāļĢ āļŠāļĄāļļāļāļĢāļŠāļēāļāļĢ
āļŋ 35,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
gto m4 āļāļĩ1988
āļĻāļĢāļĩāļĢāļēāļāļē āļāļĨāļāļļāļĢāļĩ
āļŋ 16,900
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļāļēāļ§āļēāļāļēāļāļīāđāļāļāļīāđāļāđ
āļāļĢāļēāļāļāļļāļĢāļĩ āļāļĢāļ°āļāļ§āļāļāļĩāļĢāļĩāļāļąāļāļāđ
āļŋ 65,900
āđāļāļ
āđāļāļĢ
ZX130
āđāļĄāļ·āļāļāļāļīāļĐāļāļļāđāļĨāļ āļāļīāļĐāļāļļāđāļĨāļ
āļŋ 10,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļāļēāļĒ Kawasaki Z300 āļāļĩ 2015
āļŦāļāļāļāđāļāļĄ āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ
āļŋ 48,900
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļāļēāļĒāļĢāļēāļāļąāļāļĒāđāļŠāļāļāļĢāđāļâ 2 āļāļąāļāļŦāļ§āļ°âāļāļīāļāļąāļâ 150â āļāļĩāļāļĩâ āđāļĢāļāļāļĢāļīāļ
āļĨāļēāļāļāļĢāđāļēāļ§ āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ
āļŋ 42,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļāļēāļĒâ āļāļēāļ§āļēāļāļēāļāļīâ āđāļāļāļē150āļāļĩāļāļĩâ āļŠāļ āļēāļāđāļāļīāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļāđāļ
āļĨāļēāļāļāļĢāđāļēāļ§ āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ
āļŋ 42,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļāļēāļĒ Kr Se98 āđāļāđāđ āļĢāļāļāļāļāļĩ42 āļāļļāļāļŠāļĩāđāļāđāđ āļŠāļĩāđāļāļīāļĄāđāļĢāļāļāļēāļāļāļąāđāļāļāļąāļāđāļĄāđāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāļŠāļĩ āļāļąāļāđāļŠ āļāļąāļāļŠāļ°āļāļąāļāđāļāđ
āļāļēāļāļāļļāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ
āļŋ 69,990
āđāļāļ
āđāļāļĢ
victor āļāđāļēāļĒāđāļāļāđāļāđ
āđāļāļĻāļēāļĨāļĩ āļāļāļĢāļŠāļ§āļĢāļĢāļāđ
āļŋ 20,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
Kawasaki kazee āđāļĨāđāļĄāđāļĨāļ°āļāļļāļāđāļāļāļŦāļēāļĒ āļāļēāļāļāđāļ āđāļāđāđāļĄāđāļĄāļĩāļāļąāļāļŦāļē āļāļ·āđāļāļāļēāļāļĢāđāļēāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđ
āđāļĄāļ·āļāļāļāļĨāļāļļāļĢāļĩ āļāļĨāļāļļāļĢāļĩ
āļŋ 6,500
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļāļēāļ§āļēāļāļēāļāļī āđāļāļĩāļĒ
āļāļĢāļ°āļāļĢāļ°āđāļāļ āļŠāļĄāļļāļāļĢāļāļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 13,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļĄāļāđāļāļāđ āļĢāļąāļāļāļāļāļāļāļ
āļāļēāļāļāļĨāļĩ āļŠāļĄāļļāļāļĢāļāļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 13,500
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļĢāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļ
āđāļĄāļ·āļāļāļŠāļĄāļļāļāļĢāļāļĢāļēāļāļēāļĢ āļŠāļĄāļļāļāļĢāļāļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 3,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
KR 150 SE98
āđāļĄāļ·āļāļāļāļļāļāļĢāļāļēāļāļĩ āļāļļāļāļĢāļāļēāļāļĩ
āļŋ 75,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
KR 150 SE98
āđāļĄāļ·āļāļāļāļļāļāļĢāļāļēāļāļĩ āļāļļāļāļĢāļāļēāļāļĩ
āļŋ 75,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
GTO M6 āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĩ āļāļ.āđāļāļ
āļāđāļēāļāļāļķāļ āļāļĨāļāļļāļĢāļĩ
āļŋ 12,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļāļēāļĒ KRR 150
āļāļļāļĄāđāļŠāļ āļāļāļĢāļŠāļ§āļĢāļĢāļāđ
āļŋ 39,500
āđāļāļ
āđāļāļĢ
kawasaki kr 150 se
āļāļēāļāđāļāļĢāđāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ
āļŋ 14,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļāļģāļāđāļāļŦāļēāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļ
Kaidee
āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđ
āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđ
Kawasaki
āļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļāđ
āļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ
āļāļąāļāļāļļāļĢāļĩ
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļ kaidee
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāđāļĢāļē
āļāļīāļāļāļēāļĄāđāļĢāļē
āļĻāļđāļāļĒāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļ
āļāđāļāļāļģāļŦāļāļāđāļĨāļ°āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ
āļāđāļĒāļāļēāļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§
āļāļīāļāļāđāļāđāļĢāļē
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļđāļāļēāđāļĨāđ āļĄāļēāļĢāđāđāļāđāļāđāļāļĨāļŠ āļāļģāļāļąāļ
āđāļĨāļāļāļĩāđ 191/22-25 āļāļēāļāļēāļĢāļāļĩāļāļĩāđāļ āļāļēāļ§āđāļ§āļāļĢāđ āļāļąāđāļ 26 āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļ āļīāđāļĐāļ āđāļāļ§āļāļāļĨāļāļāđāļāļĒ āđāļāļāļāļĨāļāļāđāļāļĒ
āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ 10110
02-119-5000
[email protected]
āđāļāļ·āđāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļāđāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļķāđāļ
ÂĐ 2566 āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļđāļāļēāđāļĨāđ āļĄāļēāļĢāđāđāļāđāļāđāļāļĨāļŠ āļāļģāļāļąāļ