English translation for this page is currently unavailable. We are working on it, stay tuned!
menu-iconKaidee logo
chat
āļ‚āļ­āļ­āļ āļąāļĒ
āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ™āļĩāđ‰āļ›āļīāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāđ„āļ›āđāļĨāđ‰āļ§āļ‚āļ“āļ°āļ™āļĩāđ‰
💟💟HONDA NEW CLICK125I āļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ āļ›āļĩ61 āļŠāļ„āļ§āļīāđˆāļ‡2āļžāļąāļ™ āļāļ§āđˆāļēāđ‚āļĨ āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 1
💟💟HONDA NEW CLICK125I āļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ āļ›āļĩ61 āļŠāļ„āļ§āļīāđˆāļ‡2āļžāļąāļ™ āļāļ§āđˆāļēāđ‚āļĨ āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 2
💟💟HONDA NEW CLICK125I āļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ āļ›āļĩ61 āļŠāļ„āļ§āļīāđˆāļ‡2āļžāļąāļ™ āļāļ§āđˆāļēāđ‚āļĨ āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 3
💟💟HONDA NEW CLICK125I āļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ āļ›āļĩ61 āļŠāļ„āļ§āļīāđˆāļ‡2āļžāļąāļ™ āļāļ§āđˆāļēāđ‚āļĨ āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 4
💟💟HONDA NEW CLICK125I āļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ āļ›āļĩ61 āļŠāļ„āļ§āļīāđˆāļ‡2āļžāļąāļ™ āļāļ§āđˆāļēāđ‚āļĨ āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 5
💟💟HONDA NEW CLICK125I āļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ āļ›āļĩ61 āļŠāļ„āļ§āļīāđˆāļ‡2āļžāļąāļ™ āļāļ§āđˆāļēāđ‚āļĨ āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 6
💟💟HONDA NEW CLICK125I āļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ āļ›āļĩ61 āļŠāļ„āļ§āļīāđˆāļ‡2āļžāļąāļ™ āļāļ§āđˆāļēāđ‚āļĨ āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 7
💟💟HONDA NEW CLICK125I āļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ āļ›āļĩ61 āļŠāļ„āļ§āļīāđˆāļ‡2āļžāļąāļ™ āļāļ§āđˆāļēāđ‚āļĨ āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 8
💟💟HONDA NEW CLICK125I āļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ āļ›āļĩ61 āļŠāļ„āļ§āļīāđˆāļ‡2āļžāļąāļ™ āļāļ§āđˆāļēāđ‚āļĨ āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 9
1 / 9

💟💟HONDA NEW CLICK125I āļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ āļ›āļĩ61 āļŠāļ„āļ§āļīāđˆāļ‡2āļžāļąāļ™ āļāļ§āđˆāļēāđ‚āļĨ āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™

āļŋ 44,500

āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāđ€āļ”āđˆāļ™

āļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­Honda
āļ›āļĩāļĢāļ–2018

āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē

ðŸŽŊāļ‚āļēāļĒāļŠāļ” āļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄðŸ’ŸðŸ’ŸHONDA NEW CLICK125I āļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ āļ›āļĩ61 āļŠāļ„.āļ§āļīāđˆāļ‡2āļžāļąāļ™ āļāļ§āđˆāļēāđ‚āļĨ āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ (āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđāļĨāđ‰āļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāļŦāļĨāļēāļĒāļ„āļąāļ™)ðŸŽŊāļ‚āļēāļĒāļŠāļ”āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāđāļžāļ‡ āļĢāļēāļ„āļē44,500āļšāļēāļ— āļĨāļ”āđ„āļ”āđ‰āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰/āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āļēāļĒ-āđ„āļĄāđˆāđāļžāļ‡ 💟💟āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ„āļļāļąāļĄāļ„āđˆāļēāļĢāļēāļ„āļēāļ–āļđāļāļˆāļĢāļīāļ‡āđ† āļ–āļđāļāļāļ§āđˆāļēāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļĄāļ·āđˆāļ™āļ„āļĢāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆðŸ“ŒðŸ“Œ#āļ”āļĩāļ”āļĩāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāđ€āļ›āļīāļ”8.00-17.30āļ™ āļ„āļĢāļąāļš298 -300āļ–.āļˆāļīāļĢāļ°**(āļ‚āđ‰āļēāļĄāļ—āļēāļ‡āļĢāļ–āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļ™āļēāļĄāļāļĩāļŽāļēāļ„āđˆāļēāļĒāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āļ‹āđ‰āļēāļĒāļĄāļē200āđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āļīāļ”āļ–āļ™āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ‚āļ§āļēāļĄāļ·āļ­āļāđˆāļ­āļ™āļ–āļķāļ‡āļ—āļēāļ‡āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ§āļąāļ”āļŦāļąāļ§āļŠāļ°āļžāļēāļ™20āđ€āļĄāļ•āļĢāļŦāļĨāļąāļ‡āļŠāļ–āļēāļ™āļĩāļĢāļ–āđ„āļŸāļˆāļīāļĢāļ°āļ„āļĢāļąāļš)**āļ­.āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļˆ.āļ™āļ„āļĢāļĢāļēāļŠāļŠāļĩāļĄāļē 30000 **āđ‚āļ—āļĢ āļāļ”āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ”āļđāđ€āļšāļ­āļĢāđŒāđ‚āļ—āļĢ xxxxxx966 😊😊āļĢāļąāļšāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ­āļāļŠāļēāļĢāđ‚āļ­āļ™āđ„āļ”āđ‰āļ„āļĢāļšāļ–āđ‰āļ§āļ™/āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™+āļˆāđˆāļēāļĒāļŠāļ”āđ†/āļĢāļąāļšāđāļĨāļ āđ€āļ—āļīāļĢāļ™ðŸ˜ðŸ˜āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
  • āļŠāļ āļēāļžāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
  • āļĨāļ‡āļ‚āļēāļĒāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­14 āļž.āļĒ. 2561 16:34 āļ™.
  • āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļ„āļĢāļĢāļēāļŠāļŠāļĩāļĄāļē āļ™āļ„āļĢāļĢāļēāļŠāļŠāļĩāļĄāļē
  • āļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļĨāļ‚āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻ343223912
āđāļˆāđ‰āļ‡āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāđ„āļĄāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ
āļāļĢāļļāļ“āļēāļ­āļĒāđˆāļēāđ‚āļ­āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļāļĢāļ“āļĩāđƒāļ”āđ†
āļŦāļēāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ‚āļ­āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļĨāđˆāļ§āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē
āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļšāļąāļāļŠāļĩāļ„āļ™āđ‚āļāļ‡ āļ—āļĩāđˆāļ™āļĩāđˆ

āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļˆāļ°āļŠāļ™āđƒāļˆ'

āļ”āļđāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
Honda āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2008 ðŸ›ĩāļĒāļąāļ‡āđ„āļ‡āļāđ‡āļ‚āļēāļĒ AIR BLADE āļ›āļĩ 51 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩ āļŠāļĩāļŠāļ§āļĒ āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļĄāļ·āļ­ āđ€āļĨāđˆāļĄāļŠāļļāļ”āđ‚āļ­āļ™āļ„āļĢāļš+āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŸāļĢāļĩ āļŠāđˆāļ‡āļŸāļĢāļĩ50 āļ.āļĄ PREMIUM
ðŸ›ĩāļĒāļąāļ‡āđ„āļ‡āļāđ‡āļ‚āļēāļĒ AIR BLADE āļ›āļĩ 51 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩ āļŠāļĩāļŠāļ§āļĒ āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļĄāļ·āļ­ āđ€āļĨāđˆāļĄāļŠāļļāļ”āđ‚āļ­āļ™āļ„āļĢāļš+āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŸāļĢāļĩ āļŠāđˆāļ‡āļŸāļĢāļĩ50 āļ.āļĄ
āļšāļēāļ‡āļšāđˆāļ­ āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļ›āļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 13,500
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† HONDA LEAD 125 2022 āļŠāļāļđāđŠāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŦāļĢāļđ āļŠāļļāļ”āļ„āļĨāļđ āļŠāļ āļēāļžāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ„āđˆ5āļžāļąāļ™āđ‚āļĨ āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļ”āļĩāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĄāļĩāđ‚āļ›āļĢāļˆāļļāļāđ†āļĢāļ­āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļąāļš PREMIUM
HONDA LEAD 125 2022 āļŠāļāļđāđŠāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŦāļĢāļđ āļŠāļļāļ”āļ„āļĨāļđ āļŠāļ āļēāļžāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ„āđˆ5āļžāļąāļ™āđ‚āļĨ āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļ”āļĩāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĄāļĩāđ‚āļ›āļĢāļˆāļļāļāđ†āļĢāļ­āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļąāļš
āļ˜āļąāļāļšāļļāļĢāļĩ āļ›āļ—āļļāļĄāļ˜āļēāļ™āļĩ
āļŋ 45,900
Honda āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2001 ðŸ›ĩāļĒāļąāļ‡āđ„āļ‡āļāđ‡āļ‚āļēāļĒ NICE S āļ›āļĩ 44āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩ āļŠāļĩāļŠāļ§āļĒ āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ€āļ—āđ‰āļē āđ€āļĨāđˆāļĄāļŠāļļāļ”āđ‚āļ­āļ™āļ„āļĢāļš+āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŸāļĢāļĩ āļŠāđˆāļ‡āļŸāļĢāļĩ50 āļ.āļĄ PREMIUM
ðŸ›ĩāļĒāļąāļ‡āđ„āļ‡āļāđ‡āļ‚āļēāļĒ NICE S āļ›āļĩ 44āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩ āļŠāļĩāļŠāļ§āļĒ āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ€āļ—āđ‰āļē āđ€āļĨāđˆāļĄāļŠāļļāļ”āđ‚āļ­āļ™āļ„āļĢāļš+āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŸāļĢāļĩ āļŠāđˆāļ‡āļŸāļĢāļĩ50 āļ.āļĄ
āļšāļēāļ‡āļšāđˆāļ­ āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļ›āļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 14,900
Honda āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2002 ðŸ›ĩāļĒāļąāļ‡āđ„āļ‡āļāđ‡āļ‚āļēāļĒ Nice's āļ›āļĩ 45āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩ āļŠāļĩāļŠāļ§āļĒ āļŠāļ•āļēāļĢāļ—āđŒāđ€āļ—āđ‰āļē āļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŸāļĢāļĩ āļŠāđˆāļ‡āļŸāļĢāļĩ50āļāļīāđ‚āļĨ
ðŸ›ĩāļĒāļąāļ‡āđ„āļ‡āļāđ‡āļ‚āļēāļĒ Nice's āļ›āļĩ 45āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩ āļŠāļĩāļŠāļ§āļĒ āļŠāļ•āļēāļĢāļ—āđŒāđ€āļ—āđ‰āļē āļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŸāļĢāļĩ āļŠāđˆāļ‡āļŸāļĢāļĩ50āļāļīāđ‚āļĨ
āļšāļēāļ‡āļšāđˆāļ­ āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļ›āļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 13,500
Honda āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2009 ðŸ›ĩāļĒāļąāļ‡āđ„āļ‡āļāđ‡āļ‚āļēāļĒ AIR BLADE āļ›āļĩ 50 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩ āļŠāļĩāļŠāļ§āļĒ āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļĄāļ·āļ­(āļ‡āļ”āļ•āđˆāļ­) āđ€āļĨāđˆāļĄāļŠāļļāļ”āđ‚āļ­āļ™āļ„āļĢāļš+āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŸāļĢāļĩ āļŠāđˆāļ‡āļŸāļĢāļĩ50 āļ.āļĄ
ðŸ›ĩāļĒāļąāļ‡āđ„āļ‡āļāđ‡āļ‚āļēāļĒ AIR BLADE āļ›āļĩ 50 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩ āļŠāļĩāļŠāļ§āļĒ āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļĄāļ·āļ­(āļ‡āļ”āļ•āđˆāļ­) āđ€āļĨāđˆāļĄāļŠāļļāļ”āđ‚āļ­āļ™āļ„āļĢāļš+āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŸāļĢāļĩ āļŠāđˆāļ‡āļŸāļĢāļĩ50 āļ.āļĄ
āļšāļēāļ‡āļšāđˆāļ­ āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļ›āļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 12,500
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ‚āļēāļĒ Honda VT250F āļ›āļĩ 1992 āđ€āļĨāđˆāļĄāļ•āļĢāļ‡ āđ€āļĨāļ‚āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ•āļĢāļ‡ āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āđ„āļĄāđˆāļ‚āļēāļ” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ‚āļ­āļ™ āļŠāļ āļēāļžāļ™āļĩāđ‰āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ­āļĩāļāđāļĨāđ‰āļ§āļ„āļĢāļąāļš āļ‚āļēāļĒ 49,000 āļšāļēāļ— āļŠāļ™āđƒāļˆāđ‚āļ—āļĢ 0894118893 HOT
āļ‚āļēāļĒ Honda VT250F āļ›āļĩ 1992 āđ€āļĨāđˆāļĄāļ•āļĢāļ‡ āđ€āļĨāļ‚āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ•āļĢāļ‡ āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āđ„āļĄāđˆāļ‚āļēāļ” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ‚āļ­āļ™ āļŠāļ āļēāļžāļ™āļĩāđ‰āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ­āļĩāļāđāļĨāđ‰āļ§āļ„āļĢāļąāļš āļ‚āļēāļĒ 49,000 āļšāļēāļ— āļŠāļ™āđƒāļˆāđ‚āļ—āļĢ 0894118893
āļ”āļ­āļ™āļ•āļđāļĄ āļ™āļ„āļĢāļ›āļāļĄ
āļŋ 49,000
Honda āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1997 ðŸ›ĩāļĒāļąāļ‡āđ„āļ‡āļāđ‡āļ‚āļēāļĒ DASH āļ›āļĩ 40 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩ āļŠāļĩāļŠāļ§āļĒ āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ„āļĨāļēāļŠ āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ€āļ—āđ‰āļē(āļ‡āļ”āļ•āđˆāļ­) āļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™âžĄïļāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŸāļĢāļĩāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ðŸ‘‰āļŠāđˆāļ‡āļŸāļĢāļĩ50 āļ.āļĄ
ðŸ›ĩāļĒāļąāļ‡āđ„āļ‡āļāđ‡āļ‚āļēāļĒ DASH āļ›āļĩ 40 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩ āļŠāļĩāļŠāļ§āļĒ āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ„āļĨāļēāļŠ āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ€āļ—āđ‰āļē(āļ‡āļ”āļ•āđˆāļ­) āļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™âžĄïļāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŸāļĢāļĩāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ðŸ‘‰āļŠāđˆāļ‡āļŸāļĢāļĩ50 āļ.āļĄ
āļšāļēāļ‡āļšāđˆāļ­ āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļ›āļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 12,500
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2014 honda scoopy-i  HOT
honda scoopy-i
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ™āđāļāđˆāļ™ āļ‚āļ­āļ™āđāļāđˆāļ™
āļŋ 18,900
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2000 HONDA NICE 110 āļĢāļļāđˆāļ™āļĄāļĩāļ„āļĨāļąāļŠ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩ āļŠāļĩāđ„āļĄāđˆāļŠāļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ§āļĄāđ‚āļ­āļ™āļŸāļĢāļĩ āļĄāļĩāđ€āđ€āļ–āļĄāļŦāļĄāļ§āļ
HONDA NICE 110 āļĢāļļāđˆāļ™āļĄāļĩāļ„āļĨāļąāļŠ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩ āļŠāļĩāđ„āļĄāđˆāļŠāļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ§āļĄāđ‚āļ­āļ™āļŸāļĢāļĩ āļĄāļĩāđ€āđ€āļ–āļĄāļŦāļĄāļ§āļ
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļ›āļĢāļēāļāļēāļĢ āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļ›āļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 15,500
Honda āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1995 āđ‚āļ„āļĢāļ‡ Nova Dash RS  125 āļ›āļĩ 2538
āđ‚āļ„āļĢāļ‡ Nova Dash RS 125 āļ›āļĩ 2538
āļĨāļēāļ”āļžāļĢāđ‰āļēāļ§ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 10,000
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2007 Honda Airblade āļ•āļąāļ§āļ—āđ‡āļ­āļ› āļĢāļ°āļšāļš CombiBrake āļ›āļĩ50
Honda Airblade āļ•āļąāļ§āļ—āđ‡āļ­āļ› āļĢāļ°āļšāļš CombiBrake āļ›āļĩ50
āļ„āļĨāļ­āļ‡āļŦāļĨāļ§āļ‡ āļ›āļ—āļļāļĄāļ˜āļēāļ™āļĩ
āļŋ 15,900
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2007 Honda Airblade āļ•āļąāļ§āļ—āđ‡āļ­āļ› āļĢāļ°āļšāļš Combibrake āļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™
Honda Airblade āļ•āļąāļ§āļ—āđ‡āļ­āļ› āļĢāļ°āļšāļš Combibrake āļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™
āļ„āļĨāļ­āļ‡āļŦāļĨāļ§āļ‡ āļ›āļ—āļļāļĄāļ˜āļēāļ™āļĩ
āļŋ 15,900
Honda āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† vtx1300 2004
vtx1300 2004
āļ āļđāđ€āļ‚āļĩāļĒāļ§ āļŠāļąāļĒāļ āļđāļĄāļī
āļŋ 245,000
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† HONDA Click160 ABS(2022)
HONDA Click160 ABS(2022)
āļšāļķāļ‡āļāļļāđˆāļĄ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 56,500
Honda āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2023 āļ§āļīāđˆāļ‡ 205 āļāļĄ. āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āđŒāļ™ āļĢāļ–āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§
āļ§āļīāđˆāļ‡ 205 āļāļĄ. āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āđŒāļ™ āļĢāļ–āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļĨāļģāļžāļđāļ™ āļĨāļģāļžāļđāļ™
āļŋ 79,900
Honda āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2014 āļ‚āļēāļĒLS125āļŠāļĩāļŠāđ‰āļĄ
āļ‚āļēāļĒLS125āļŠāļĩāļŠāđ‰āļĄ
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļĢāļ°āļĒāļ­āļ‡ āļĢāļ°āļĒāļ­āļ‡
āļŋ 31,500
Honda āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2010 āļĢāļ–āļ›āđŠāļ­āļ›āļŠāļēāļĄāļĨāđ‰āļ­ 50cc āđ€āļ”āļīāļĄāđ†āļŠāļĩāđ€āļ”āļīāļĄāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļąāļ™
āļĢāļ–āļ›āđŠāļ­āļ›āļŠāļēāļĄāļĨāđ‰āļ­ 50cc āđ€āļ”āļīāļĄāđ†āļŠāļĩāđ€āļ”āļīāļĄāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļąāļ™
āļŠāļēāļ—āļĢ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 32,500
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† Honda nc750x āļ›āļĩ2014
Honda nc750x āļ›āļĩ2014
āļŠāļ°āļ­āļģ āđ€āļžāļŠāļĢāļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 128,000
Honda āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2022 CT125 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļŠāļ āļēāļžāļĄāļ·āļ­1 āļĄāļĩāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļāđˆāļēāļ”āļđāđāļĨāļ”āļĩ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ”āļīāļĄāđāļ™āđˆāļ™āđ† āļœāđˆāļ­āļ™āđ„āļ”āđ‰ āļ­āļ­āļāļ‡āđˆāļēāļĒ āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ„āđ‰āļģ āļ§āļīāđˆāļ‡12000 āļ›āļĨāļēāļĒāļ›āļĩ65
CT125 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļŠāļ āļēāļžāļĄāļ·āļ­1 āļĄāļĩāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļāđˆāļēāļ”āļđāđāļĨāļ”āļĩ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ”āļīāļĄāđāļ™āđˆāļ™āđ† āļœāđˆāļ­āļ™āđ„āļ”āđ‰ āļ­āļ­āļāļ‡āđˆāļēāļĒ āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ„āđ‰āļģ āļ§āļīāđˆāļ‡12000 āļ›āļĨāļēāļĒāļ›āļĩ65
āļšāļēāļ‡āļāļ°āļ›āļī āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 74,900
Honda āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† Grom 125 āļŠāļĩāđāļ”āļ‡-āļ”āļģ  āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļŊ āļ›āļĩ 2021 āļŠāļ āļēāļžāļŠāļ§āļĒ (āļœāđˆāļ­āļ™āđ„āļ”āđ‰) PREMIUM
Grom 125 āļŠāļĩāđāļ”āļ‡-āļ”āļģ āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļŊ āļ›āļĩ 2021 āļŠāļ āļēāļžāļŠāļ§āļĒ (āļœāđˆāļ­āļ™āđ„āļ”āđ‰)
āļ”āļļāļŠāļīāļ• āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 44,000
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2020 Honda PREMIUM
Honda
āļŠāļ°āļ­āļģ āđ€āļžāļŠāļĢāļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 19,000
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2023 Honda Dax
Honda Dax
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 75,000
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2007 āļ‚āļēāļĒ Honda Airblade āļˆāļ”āļ›āļĩ 50 āļĨāđ‰āļ­āđāļĄāđ‡āļ
āļ‚āļēāļĒ Honda Airblade āļˆāļ”āļ›āļĩ 50 āļĨāđ‰āļ­āđāļĄāđ‡āļ
āļĨāļēāļ”āļžāļĢāđ‰āļēāļ§ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 9,500
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2020 honda c125
honda c125
āļĄāļĩāļ™āļšāļļāļĢāļĩ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 60,000
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2021 honda ct 125
honda ct 125
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 52,999
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1994 āļ‚āļēāļĒ Honda 50cc.āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™
āļ‚āļēāļĒ Honda 50cc.āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŠāļļāļĄāļžāļĢ āļŠāļļāļĄāļžāļĢ
āļŋ 65,000
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1997 HONDA LS125T āļŠāļĩāļ”āļģāđ€āļ—āļēāđ€āļ­āļāļŠāļēāļĢāļ„āļĢāļšāļŠāļļāļ”āđ‚āļ­āļ™
HONDA LS125T āļŠāļĩāļ”āļģāđ€āļ—āļēāđ€āļ­āļāļŠāļēāļĢāļ„āļĢāļšāļŠāļļāļ”āđ‚āļ­āļ™
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŦāļ™āļ­āļ‡āļ„āļēāļĒ āļŦāļ™āļ­āļ‡āļ„āļēāļĒ
āļŋ 48,000
Honda āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1990 āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ„āļ™āļ—āđŒ
āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ„āļ™āļ—āđŒ
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 12,000
Honda āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1996 Dash 125
Dash 125
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļŠāļ‡āļ„āļĢāļēāļĄ āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļŠāļ‡āļ„āļĢāļēāļĄ
āļŋ 21,000
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1987 Honda GB400 Clubman
Honda GB400 Clubman
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ āļ™āļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 155,000
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ‚āļēāļĒ Honda scoopy-i āļ›āļĩ2013 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩāđāļ™āđˆāļ™āđ†
āļ‚āļēāļĒ Honda scoopy-i āļ›āļĩ2013 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩāđāļ™āđˆāļ™āđ†
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļĨāļģāļ›āļēāļ‡ āļĨāļģāļ›āļēāļ‡
āļŋ 22,500
Honda āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2008 āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ
āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ
āļĻāļĢāļĩāļĢāļēāļŠāļē āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 12,500
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1972 Vintage Honda Chaly āļĢāļ–āļŠāļēāļĨāļĩ āļŠāļ āļēāļžāđ€āļ”āļīāļĄāđ† āđāļŦāđ‰āļ‡āđ† āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ›āļāļ•āļī
Vintage Honda Chaly āļĢāļ–āļŠāļēāļĨāļĩ āļŠāļ āļēāļžāđ€āļ”āļīāļĄāđ† āđāļŦāđ‰āļ‡āđ† āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ›āļāļ•āļī
āļšāļēāļ‡āđāļ„ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 28,000
Honda āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1976 āļ‚āļēāļĒ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļŠāļēāļĨāļĩ 50cc. āđ€āļ”āļīāļĄāđ†āļĢāļ–āļ„āļļāļ“āļĒāļēāļĒ
āļ‚āļēāļĒ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļŠāļēāļĨāļĩ 50cc. āđ€āļ”āļīāļĄāđ†āļĢāļ–āļ„āļļāļ“āļĒāļēāļĒ
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ
āļŋ 23,000
Honda āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1992 400cc
400cc
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŠāļĢāļ°āļšāļļāļĢāļĩ āļŠāļĢāļ°āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 16,500
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2023 Honda-CT125 PREMIUM
Honda-CT125
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ āļ™āļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 83,000
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1981 āļĢāļ–āļ›āđŠāļ­āļ› Honda Stream āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ”āļīāļĄ āļŠāļĩāļŠāļ§āļĒ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 50 cc āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ— 2 āļĢāļ°āļšāļš āđ„āļŸāļ•āļīāļ”āļ—āļļāļāļ”āļ§āļ‡ āļĄāļĩāļ—āļĩāđˆāđ€āļāđ‡āļšāļ‚āļ­āļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āļŠāļĩāļ—āļģāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ—āļģāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩāļˆāļēāļāļ­āļđāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­
āļĢāļ–āļ›āđŠāļ­āļ› Honda Stream āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ”āļīāļĄ āļŠāļĩāļŠāļ§āļĒ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 50 cc āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ— 2 āļĢāļ°āļšāļš āđ„āļŸāļ•āļīāļ”āļ—āļļāļāļ”āļ§āļ‡ āļĄāļĩāļ—āļĩāđˆāđ€āļāđ‡āļšāļ‚āļ­āļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āļŠāļĩāļ—āļģāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ—āļģāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩāļˆāļēāļāļ­āļđāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­
āļšāļēāļ‡āļžāļĨāļąāļ” āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 27,500
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1990 Honda c70
Honda c70
āļšāđ‰āļēāļ™āđ‚āļ›āđˆāļ‡ āļĢāļēāļŠāļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 12,000
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1997 Honda NSR 150 SP Pro-Arm
Honda NSR 150 SP Pro-Arm
āđāļĄāđˆāđ€āļĄāļēāļ° āļĨāļģāļ›āļēāļ‡
āļŋ 59,000
Honda āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2017 āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ
āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ
āļšāļēāļ‡āļāļĢāļ§āļĒ āļ™āļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 18,999
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2001 Honda Dio 50 cc PREMIUM
Honda Dio 50 cc
āđ‚āļāļĢāļāļžāļĢāļ° āļ™āļ„āļĢāļŠāļ§āļĢāļĢāļ„āđŒ
āļŋ 8,500
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ‚āļēāļĒāļĢāļ– Honda CB300r āļ›āļĩ 2018
āļ‚āļēāļĒāļĢāļ– Honda CB300r āļ›āļĩ 2018
āļ›āļĢāļ°āđ€āļ§āļĻ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 70,000
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† Honda Nc 750x āļ›āļĩ 2014
Honda Nc 750x āļ›āļĩ 2014
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļ„āļĢāļ›āļāļĄ āļ™āļ„āļĢāļ›āļāļĄ
āļŋ 139,000
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1980 āļĢāļ–āļ›āđŠāļ­āļ›āļ‚āļ­āļ‡ HONDA āļĢāļļāđˆāļ™ GIORNO āļˆāļēāļāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ 50 cc
āļĢāļ–āļ›āđŠāļ­āļ›āļ‚āļ­āļ‡ HONDA āļĢāļļāđˆāļ™ GIORNO āļˆāļēāļāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ 50 cc
āļšāļēāļ‡āļāļĢāļ§āļĒ āļ™āļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 26,000
Honda āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1991 āļĢāļĩāđ€āļšāļĨ250 āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āđāļ—āđ‰ āđ€āļĨāđˆāļĄāļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ āļ āļēāļĐāļĩāļžāļĢāļš 67 āđāļšāļ•āđƒāļŦāļĄāđˆ āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļ‚āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļĒ āļŠāļĩāļŠāļ§āļĒ āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­ 089-4138993 āđ€āļ­āļŠ āļ„āļĢāļąāļš PREMIUM
āļĢāļĩāđ€āļšāļĨ250 āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āđāļ—āđ‰ āđ€āļĨāđˆāļĄāļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ āļ āļēāļĐāļĩāļžāļĢāļš 67 āđāļšāļ•āđƒāļŦāļĄāđˆ āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļ‚āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļĒ āļŠāļĩāļŠāļ§āļĒ āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­ 089-4138993 āđ€āļ­āļŠ āļ„āļĢāļąāļš
āļāļĢāļ°āļ—āļļāđˆāļĄāđāļšāļ™ āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļŠāļēāļ„āļĢ
āļŋ 49,999
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2000 āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāļĢāļ–āļ›āđ‡āļ­āļ› pop Honda Lead āļĢāļąāļšāđ€āļ­āļ‡
āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāļĢāļ–āļ›āđ‡āļ­āļ› pop Honda Lead āļĢāļąāļšāđ€āļ­āļ‡
āļ•āļĨāļīāđˆāļ‡āļŠāļąāļ™ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 6,900
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2007 āļ‚āļēāļĒ Honda AirBlade āļĨāđ‰āļ­āđāļĄāđ‡āļ
āļ‚āļēāļĒ Honda AirBlade āļĨāđ‰āļ­āđāļĄāđ‡āļ
āļˆāļ­āļĄāļ—āļ­āļ‡ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 8,500
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1995 āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ”āđŒ Honda CELA āđāļ—āđ‰ āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ”āđŒ Honda CELA āđāļ—āđ‰ āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
āļ›āļ—āļļāļĄāļ§āļąāļ™ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 10,000

āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļĢāļē

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļˆāļđāļ­āļēāđ‚āļĨāđˆ āļĄāļēāļĢāđŒāđ€āļāđ‡āļ•āđ€āļžāļĨāļŠ āļˆāļģāļāļąāļ”āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆ 191/22-25 āļ­āļēāļ„āļēāļĢāļ‹āļĩāļ—āļĩāđ„āļ­ āļ—āļēāļ§āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒ āļŠāļąāđ‰āļ™ 26 āļ–āļ™āļ™āļĢāļąāļŠāļ”āļēāļ āļīāđ€āļĐāļ āđāļ‚āļ§āļ‡āļ„āļĨāļ­āļ‡āđ€āļ•āļĒ āđ€āļ‚āļ•āļ„āļĨāļ­āļ‡āđ€āļ•āļĒāļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ 1011002-119-5000[email protected]
Link to FacebookLink to TwitterLink to InstagramLink to Youtube

āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ‚āļķāđ‰āļ™

Link to AppStoreLink to Google Play StoreLink to Huawei store
ÂĐ 2566 āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļˆāļđāļ­āļēāđ‚āļĨāđˆ āļĄāļēāļĢāđŒāđ€āļāđ‡āļ•āđ€āļžāļĨāļŠ āļˆāļģāļāļąāļ”