English translation for this page is currently unavailable. We are working on it, stay tuned!
menu-iconKaidee logo
chat
āļ‚āļ­āļ­āļ āļąāļĒ
āļ„āļļāļ“āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ”āļđāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ™āļĩāđ‰āđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ™āļĩāđ‰
🎉āļ‚āļēāļĒāļ„āļąāļš KR-150 SE āđāļ—āđ‰āđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™ āļ›āļĩ 2542  āļ™āđ‡āļ­āļ•āđ€āļ”āļīāļĄāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļąāļ™ āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 1
🎉āļ‚āļēāļĒāļ„āļąāļš KR-150 SE āđāļ—āđ‰āđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™ āļ›āļĩ 2542  āļ™āđ‡āļ­āļ•āđ€āļ”āļīāļĄāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļąāļ™ āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 2
🎉āļ‚āļēāļĒāļ„āļąāļš KR-150 SE āđāļ—āđ‰āđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™ āļ›āļĩ 2542  āļ™āđ‡āļ­āļ•āđ€āļ”āļīāļĄāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļąāļ™ āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 3
🎉āļ‚āļēāļĒāļ„āļąāļš KR-150 SE āđāļ—āđ‰āđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™ āļ›āļĩ 2542  āļ™āđ‡āļ­āļ•āđ€āļ”āļīāļĄāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļąāļ™ āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 4
🎉āļ‚āļēāļĒāļ„āļąāļš KR-150 SE āđāļ—āđ‰āđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™ āļ›āļĩ 2542  āļ™āđ‡āļ­āļ•āđ€āļ”āļīāļĄāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļąāļ™ āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 5
🎉āļ‚āļēāļĒāļ„āļąāļš KR-150 SE āđāļ—āđ‰āđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™ āļ›āļĩ 2542  āļ™āđ‡āļ­āļ•āđ€āļ”āļīāļĄāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļąāļ™ āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 6
🎉āļ‚āļēāļĒāļ„āļąāļš KR-150 SE āđāļ—āđ‰āđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™ āļ›āļĩ 2542  āļ™āđ‡āļ­āļ•āđ€āļ”āļīāļĄāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļąāļ™ āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 7
🎉āļ‚āļēāļĒāļ„āļąāļš KR-150 SE āđāļ—āđ‰āđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™ āļ›āļĩ 2542  āļ™āđ‡āļ­āļ•āđ€āļ”āļīāļĄāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļąāļ™ āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 8
🎉āļ‚āļēāļĒāļ„āļąāļš KR-150 SE āđāļ—āđ‰āđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™ āļ›āļĩ 2542  āļ™āđ‡āļ­āļ•āđ€āļ”āļīāļĄāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļąāļ™ āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 9
1 / 9

🎉āļ‚āļēāļĒāļ„āļąāļš KR-150 SE āđāļ—āđ‰āđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™ āļ›āļĩ 2542 āļ™āđ‡āļ­āļ•āđ€āļ”āļīāļĄāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļąāļ™

āļŋ 70,000
āļĨāļ‡āļ‚āļēāļĒāđ‚āļ”āļĒworapong Bp

āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāđ€āļ”āđˆāļ™

āļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­Kawasaki
āļ›āļĩāļĢāļ–2008

āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē

āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āļŠāļđāļš 1855 āđƒāļŦāļĄāđˆ +āļĨāļđāļāļŠāļđāļš+āđāļŦāļ§āļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ + āļāđ‰āļēāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ ðŸĪĐāđ€āļšāļīāļāļŦāđ‰āļēāļ‡āļĒāļāļŠāļļāļ”+āļĨāļđāļāļ›āļ·āļ™āļĨāđ‰āļ­āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āđ‚āļ­āļ™ āļ āļēāļĐāļĩāļ„āļĢāļš āđ€āļĄ.āļĒ.2562āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļīāļ”āļĢāļ–āđ€āļ”āļīāļĄāļĄāļĩāļŦāļĄāļ”āļ„āļąāļšðŸĪĐāđƒāļ„āļĢāļŦāļēāļ­āļĒāļđāđˆāļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āđ„āļĄāđˆāļœāļīāļ”āļŦāļ§āļąāļ‡āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™āļ„āļąāļšāļĢāļēāļ„āļēāļ•āđˆāļ­āļĢāļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ„āļąāļš T. āļāļ”āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ”āļđāđ€āļšāļ­āļĢāđŒāđ‚āļ—āļĢ xxxxxx075
🎉🎉🎉āļ‚āļēāļĒ 70,000🎉🎉āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
  • āļŠāļ āļēāļžāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
  • āļĨāļ‡āļ‚āļēāļĒāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­21 āļ˜.āļ„. 2561 11:35 āļ™.
  • āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļŠāļąāļ™āļ›āđˆāļēāļ•āļ­āļ‡ āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ
  • āļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļĨāļ‚āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻ344126864
āđāļˆāđ‰āļ‡āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāđ„āļĄāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ
āļāļĢāļļāļ“āļēāļ­āļĒāđˆāļēāđ‚āļ­āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļāļĢāļ“āļĩāđƒāļ”āđ†
āļŦāļēāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ‚āļ­āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļĨāđˆāļ§āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē
āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļšāļąāļāļŠāļĩāļ„āļ™āđ‚āļāļ‡ āļ—āļĩāđˆāļ™āļĩāđˆ

āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļˆāļ°āļŠāļ™āđƒāļˆ'

āļ”āļđāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1998 KR 150 SE98
KR 150 SE98
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ­āļļāļ”āļĢāļ˜āļēāļ™āļĩ āļ­āļļāļ”āļĢāļ˜āļēāļ™āļĩ
āļŋ 75,000
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1998 KR 150 SE98
KR 150 SE98
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ­āļļāļ”āļĢāļ˜āļēāļ™āļĩ āļ­āļļāļ”āļĢāļ˜āļēāļ™āļĩ
āļŋ 75,000
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1996 āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ
āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ
āļšāđ‰āļēāļ™āļšāļķāļ‡ āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 35,735
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1994 Kawasaki kr150
Kawasaki kr150
āļŠāļąāļ•āļŦāļĩāļš āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 28,000
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1995 KR. 150
KR. 150
āļŠāļēāļĄāļžāļĢāļēāļ™ āļ™āļ„āļĢāļ›āļāļĄ
āļŋ 59,000
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1998 kawazaki kr 150
kawazaki kr 150
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļˆāļąāļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ āļˆāļąāļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 33,333
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2007 āļ‚āļēāļĒKawasakiBoss175āļŠāļĩāļ”āļģāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡āļŠāļ āļēāļžāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŸāļīāļ•āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđāļ™āđˆāļ™āļŠāļļāļ”āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ”āļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļēāļ‡āđˆāļēāļĒ,āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡,āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļĄāļ·āļ­,āļ”āļĢāļąāļĄāđ€āļšāļĢāļ,āļ”āļīāļŠāđ€āļšāļĢāļāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļ•āđˆāļ‡āļŠāļ§āļĒāļ—āļģāļŠāļĩ
āļ‚āļēāļĒKawasakiBoss175āļŠāļĩāļ”āļģāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡āļŠāļ āļēāļžāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŸāļīāļ•āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđāļ™āđˆāļ™āļŠāļļāļ”āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ”āļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļēāļ‡āđˆāļēāļĒ,āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡,āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļĄāļ·āļ­,āļ”āļĢāļąāļĄāđ€āļšāļĢāļ,āļ”āļīāļŠāđ€āļšāļĢāļāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļ•āđˆāļ‡āļŠāļ§āļĒāļ—āļģāļŠāļĩ
āļˆāļ­āļĄāļ—āļ­āļ‡ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 22,800
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1998 GTO 2 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ°āđƒāļ™āļ•āļģāļ™āļēāļ™ HOT
GTO 2 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ°āđƒāļ™āļ•āļģāļ™āļēāļ™
āļšāļēāļ‡āļšāđˆāļ­ āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļ›āļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 4,500
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1999 GTO M6 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩ āļ—āļš.āđ‚āļ­āļ™
GTO M6 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩ āļ—āļš.āđ‚āļ­āļ™
āļšāđ‰āļēāļ™āļšāļķāļ‡ āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 12,000
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1998 āļ‚āļēāļĒ KR 150 āđāļ•āđˆāļ‡āļ§āļīāļšāļēāļ ,āđ€āļĨāđˆāļĄāđ€āļ‚āļĩāļĒāļ§,āļŠāļļāļ”āđ‚āļ­āļ™āļ„āļĢāļš,āļ›āļĢāļąāļšāļĢāļēāļ„āļēāļĨāļ‡
āļ‚āļēāļĒ KR 150 āđāļ•āđˆāļ‡āļ§āļīāļšāļēāļ ,āđ€āļĨāđˆāļĄāđ€āļ‚āļĩāļĒāļ§,āļŠāļļāļ”āđ‚āļ­āļ™āļ„āļĢāļš,āļ›āļĢāļąāļšāļĢāļēāļ„āļēāļĨāļ‡
āļšāļēāļ‡āļšāļ­āļ™ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 33,000
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2001 KRR150
KRR150
āđāļ›āļĨāļ‡āļĒāļēāļ§ āļ‰āļ°āđ€āļŠāļīāļ‡āđ€āļ—āļĢāļē
āļŋ 55,000
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ‚āļēāļĒ Kawasaki Z300 āļ›āļĩ 2015
āļ‚āļēāļĒ Kawasaki Z300 āļ›āļĩ 2015
āļŦāļ™āļ­āļ‡āđāļ‚āļĄ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 48,900
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1998 āļ‚āļēāļĒāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ”āđŒ kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™ Serpico
āļ‚āļēāļĒāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ”āđŒ kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™ Serpico
āļĻāļĢāļĩāļĢāļēāļŠāļē āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 63,900
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2000 ðŸ›ĩāļĒāļąāļ‡āđ„āļ‡āļāđ‡āļ‚āļēāļĒ CHEER āļ›āļĩ43 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩ āļŠāļĩāļŠāļ§āļĒ āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļĄāļ·āļ­( āļ‡āļ”āļ•āđˆāļ­) āļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŸāļĢāļĩ āļŠāđˆāļ‡āļŸāļĢāļĩ50āļāļīāđ‚āļĨ
ðŸ›ĩāļĒāļąāļ‡āđ„āļ‡āļāđ‡āļ‚āļēāļĒ CHEER āļ›āļĩ43 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩ āļŠāļĩāļŠāļ§āļĒ āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļĄāļ·āļ­( āļ‡āļ”āļ•āđˆāļ­) āļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŸāļĢāļĩ āļŠāđˆāļ‡āļŸāļĢāļĩ50āļāļīāđ‚āļĨ
āļšāļēāļ‡āļšāđˆāļ­ āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļ›āļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 11,000
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1989 kawazaki ar micro 80
kawazaki ar micro 80
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļˆāļąāļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ āļˆāļąāļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 33,333
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2007 Kawasaki
Kawasaki
āļšāļēāļ‡āļšāļąāļ§āļ—āļ­āļ‡ āļ™āļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 9,000
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1995 āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­ kawasaki GTO āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāđāļžāļ‡
āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­ kawasaki GTO āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāđāļžāļ‡
āļšāđ‰āļēāļ™āļšāļķāļ‡ āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 3,800
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1994 āļĄāļ­āđ„āļ‹āļ”āđŒ āļĢāļąāļāļ›āļ­āļ™āļ›āļ­āļ™
āļĄāļ­āđ„āļ‹āļ”āđŒ āļĢāļąāļāļ›āļ­āļ™āļ›āļ­āļ™
āļšāļēāļ‡āļžāļĨāļĩ āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļ›āļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 13,500
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1995 āļĢāļ– kawasaki KRR 150 cc PREMIUM
āļĢāļ– kawasaki KRR 150 cc
āļšāđ‰āļēāļ™āđ„āļœāđˆ āļ‚āļ­āļ™āđāļāđˆāļ™
āļŋ 25,000
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1995 victor āļ—āđ‰āļēāļĒāđāļšāļ™āđāļ—āđ‰
victor āļ—āđ‰āļēāļĒāđāļšāļ™āđāļ—āđ‰
āđ„āļžāļĻāļēāļĨāļĩ āļ™āļ„āļĢāļŠāļ§āļĢāļĢāļ„āđŒ
āļŋ 20,000
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2008 āļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹
āļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļ›āļĢāļēāļāļēāļĢ āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļ›āļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 3,000
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1999 GTO āđƒāļ™āļ•āļģāļ™āļēāļ™ āļŠāļ āļēāļ°āđ€āļ”āļīāļĄ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļ•āļēāļ—āļ•āļīāļ”
GTO āđƒāļ™āļ•āļģāļ™āļēāļ™ āļŠāļ āļēāļ°āđ€āļ”āļīāļĄ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļ•āļēāļ—āļ•āļīāļ”
āļšāļēāļ‡āļšāđˆāļ­ āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļ›āļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 4,500
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2017 Kawasaki Z300 ABS āļŠāļĩāļ”āļģ-āđāļ”āļ‡
Kawasaki Z300 ABS āļŠāļĩāļ”āļģ-āđāļ”āļ‡
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŦāļ™āļ­āļ‡āļ„āļēāļĒ āļŦāļ™āļ­āļ‡āļ„āļēāļĒ
āļŋ 70,000
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1993 āļ‚āļēāļĒāļĢāļēāļŠāļąāļ™āļĒāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•â€‹ 2 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ°â€‹āļžāļīāļāļąāļ”​ 150​ āļ‹āļĩāļ‹āļĩ​ āđāļĢāļ‡āļˆāļĢāļīāļ‡
āļ‚āļēāļĒāļĢāļēāļŠāļąāļ™āļĒāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•â€‹ 2 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ°â€‹āļžāļīāļāļąāļ”​ 150​ āļ‹āļĩāļ‹āļĩ​ āđāļĢāļ‡āļˆāļĢāļīāļ‡
āļĨāļēāļ”āļžāļĢāđ‰āļēāļ§ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 42,000
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1993 āļ‚āļēāļĒ​ āļ„āļēāļ§āļēāļ‹āļēāļāļī​ āđ€āļ„āļ­āļē150āļ‹āļĩāļ‹āļĩ​ āļŠāļ āļēāļžāđ€āļ”āļīāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđāļ™āđˆāļ™
āļ‚āļēāļĒ​ āļ„āļēāļ§āļēāļ‹āļēāļāļī​ āđ€āļ„āļ­āļē150āļ‹āļĩāļ‹āļĩ​ āļŠāļ āļēāļžāđ€āļ”āļīāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđāļ™āđˆāļ™
āļĨāļēāļ”āļžāļĢāđ‰āļēāļ§ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 42,000
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1996 āļ‚āļēāļĒ KRR 150
āļ‚āļēāļĒ KRR 150
āļŠāļļāļĄāđāļŠāļ‡ āļ™āļ„āļĢāļŠāļ§āļĢāļĢāļ„āđŒ
āļŋ 39,500
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2005 āļ‚āļēāļĒ kawasaki kaze
āļ‚āļēāļĒ kawasaki kaze
āđ€āļŠāļĨāļ āļđāļĄāļī āļĢāđ‰āļ­āļĒāđ€āļ­āđ‡āļ”
āļŋ 3,900
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2008 āļ‚āļēāļĒKawasakiBoss175āļŠāļĩāđ€āļ‚āļĩāļĒāļ§āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡āļŠāļ āļēāļžāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŸāļīāļ•āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđāļ™āđˆāļ™āļŠāļļāļ”āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ”āļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļēāļ‡āđˆāļēāļĒ,āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡,āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļĄāļ·āļ­,āļ”āļĢāļąāļĄāđ€āļšāļĢāļ,āļ”āļīāļŠāđ€āļšāļĢāļāļŦāļ™āđ‰āļē
āļ‚āļēāļĒKawasakiBoss175āļŠāļĩāđ€āļ‚āļĩāļĒāļ§āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡āļŠāļ āļēāļžāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŸāļīāļ•āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđāļ™āđˆāļ™āļŠāļļāļ”āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ”āļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļēāļ‡āđˆāļēāļĒ,āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡,āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļĄāļ·āļ­,āļ”āļĢāļąāļĄāđ€āļšāļĢāļ,āļ”āļīāļŠāđ€āļšāļĢāļāļŦāļ™āđ‰āļē
āļˆāļ­āļĄāļ—āļ­āļ‡ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 20,800
āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 2001 kawasaki Zx150
kawasaki Zx150
āļšāļēāļ‡āļ™āļē āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 65,000
Kawasaki āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 1992 āļ‚āļēāļĒ gto
āļ‚āļēāļĒ gto
āđ€āļŠāļĨāļ āļđāļĄāļī āļĢāđ‰āļ­āļĒāđ€āļ­āđ‡āļ”
āļŋ 5,500

āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļĢāļē

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļˆāļđāļ­āļēāđ‚āļĨāđˆ āļĄāļēāļĢāđŒāđ€āļāđ‡āļ•āđ€āļžāļĨāļŠ āļˆāļģāļāļąāļ”āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆ 191/22-25 āļ­āļēāļ„āļēāļĢāļ‹āļĩāļ—āļĩāđ„āļ­ āļ—āļēāļ§āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒ āļŠāļąāđ‰āļ™ 26 āļ–āļ™āļ™āļĢāļąāļŠāļ”āļēāļ āļīāđ€āļĐāļ āđāļ‚āļ§āļ‡āļ„āļĨāļ­āļ‡āđ€āļ•āļĒ āđ€āļ‚āļ•āļ„āļĨāļ­āļ‡āđ€āļ•āļĒāļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ 1011002-119-5000[email protected]
Link to FacebookLink to TwitterLink to InstagramLink to Youtube

āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ‚āļķāđ‰āļ™

Link to AppStoreLink to Google Play StoreLink to Huawei store
ÂĐ 2566 āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļˆāļđāļ­āļēāđ‚āļĨāđˆ āļĄāļēāļĢāđŒāđ€āļāđ‡āļ•āđ€āļžāļĨāļŠ āļˆāļģāļāļąāļ”