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āļĨāļāļāļēāļĒ
Kaidee
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āļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļ
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āļāļāļāļ§āļēāļĄ
āļāļāļāļ āļąāļĒ
āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļĩāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļāđāļĨāđāļ§āļāļāļ°āļāļĩāđ
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ðĢāļĨāđāļāļāļĢāđāļāļĄāļĒāļēāļ āļĒāļēāļĢāļīāļŠ ATIV (āļŠāļĩāđāļāļīāļĄāđāļĢāļāļāļēāļ)
āļŋ 7,500
āļĨāļāļāļēāļĒāđāļāļĒ
āļāļļāļāļīāļāļāļāđ āļĒāļēāļāļĒāļāļāđ
āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļŠāļīāļāļāđāļē
ðĢāļĨāđāļāļāļĢāđāļāļĄāļĒāļēāļ āļĒāļēāļĢāļīāļŠ ATIV (āļŠāļĩāđāļāļīāļĄāđāļĢāļāļāļēāļ)
ð°āļĨāđāļ TOYOTA yaris āđāļāļāļĩāļ āđāļĄāđāļāđāļāļĄ
ðāļĒāļēāļ 185-60-15 DUNLOP āļāļĨāļēāļĒāļāļĩ 17 āļāļāļāļŠāļ§āļĒ
ððāļāļēāļĒāļĒāļāļāļļāļ 7,500 āļŋ
ð āļĄāļĩāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ āļŠāđāļāļāļąāđāļ§āđāļāļĒðð
â TEL:
āļāļāđāļāļ·āđāļāļāļđāđāļāļāļĢāđāđāļāļĢ xxxxxx029
ð° ID LINE
āļāļāđāļāļ·āđāļāļāļđāđāļāļāļĢāđāđāļāļĢ xxxxxx029
ð āļāļĒāļđāđāļāļāļļāļĄ āđāļāļĨāđāļāļĨāļēāļāļāļđāļāļāļĢāļąāļāļĒāđ āļĒāļīāļāļāļĩāļĢāļąāļāļāļąāļāļĢāđāļāļĢāļāļīāļ
āļāđāļēāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
āļŠāļ āļēāļāļŠāļīāļāļāđāļē
āļĄāļ·āļāļŠāļāļ
āļĨāļāļāļēāļĒāđāļĄāļ·āđāļ
25 āļ.āļ. 2562 07:29 āļ.
āļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĻ
āđāļĄāļ·āļāļāļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ āļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ
āļŦāļĄāļēāļĒāđāļĨāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĻ
347613635
āđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļĄāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ
āļāļĢāļļāļāļēāļāļĒāđāļēāđāļāļāđāļāļīāļāđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļĢāļāļĩāđāļāđ
āļŦāļēāļāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļāđāļāļīāļāļŦāļĢāļ·āļāļĄāļąāļāļāļģāļĨāđāļ§āļāļŦāļāđāļē
āļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļąāļāļāļĩāļāļāđāļāļ āļāļĩāđāļāļĩāđ
āđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļ MINI COUNTRYMAN āļ§āļąāļāļāļĩāđ āļĢāļąāļāļŠāļīāļāļāļīāđ!
āļāđāļāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 12,500 āļāļēāļ*
āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ 0%*
āļĢāļąāļāļāļĢāļĩ! MSI 10 āļāļĩ*
āļāļđāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
āļĨāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļ āļāļĨāļīāļ!
āļŠāļīāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļļāļāļāļēāļāļāļ°āļŠāļāđāļ'
āļāļđāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
HOT
āļĨāđāļāđāļĄāđāļāļāđāļēāļĒāđāļāļ TOYOTA YARIS ATIV āļāļāļ16 āļāļĢāđāļāļĄāļĒāļēāļ DUNLOP 195 60 R16 āļāļĩ23
āđāļĄāļ·āļāļāļĢāļ°āļĒāļāļ āļĢāļ°āļĒāļāļ
āļŋ 13,900
āđāļāļ
āđāļāļĢ
HOT
āđāļĄāđāļYaris cross āļāļāļ18â āļāļĢāđāļāļĄāļĒāļēāļāđāļāļīāļĄāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļĩ24
āļĨāļēāļāļāļĢāđāļēāļ§ āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ
āļŋ 27,500
āđāļāļ
āđāļāļĢ
HOT
āđāļĄāđāļāļĄāļēāļŠāļāđāļē āļŠāļĩāđāļāļīāļĄ āļāļāļ18 āļāļĢāđāļāļĄāļĒāļēāļāļāļąāļāļĨāļāļ 225 45 18 āļāļĩ21 āļĒāļēāļāļŠāļ§āļĒ āļāļļāđāļĄāļŦāļāđāļēāļĒāļēāļāļĒāļąāļāļāļĒāļđāđ āđāļŠāđ mazda 3 cx3
āļŦāļāļāļāđāļŠāļ·āļ āļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ
āļŋ 14,500
āđāļāļ
āđāļāļĢ
HOT
āđāļĄāđāļ TOYOTA YARIS ATIV āļāļāļ 16â āļāļāļāļāđāļēāļĒāđāļāļ āļĒāļēāļ YOKOHAMA 195-60R16 āļāļĩ 24 āļāļļāđāļĄāļŦāļāđāļēāļĒāļēāļāļĒāļąāļāļāļĒāļđāđāļāļĢāļ
āļāļēāļāļāļ·āđāļ āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ
āļŋ 12,500
āđāļāļ
āđāļāļĢ
HOT
āđāļĄāđāļāļāļāļ 16 āļŠāļĩāļāļpowder coatāļāļĢāđāļāļĄāļĒāļēāļāļāļĢāļīāļŠāđāļāļ 205 60 16 āļāļĩ21 āļĒāļēāļāļ§āļīāđāļ7,000āđāļĨ āđāļŠāđāļāļąāļĄāļĢāļĩāđ chr āļāļĨāļāļŠ āļĢāļĩāđāļ§āđ āļ§āļĩāđāļāđ
āđāļĄāļ·āļāļāļŠāļĄāļļāļāļĢāļāļĢāļēāļāļēāļĢ āļŠāļĄāļļāļāļĢāļāļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 9,500
āđāļāļ
āđāļāļĢ
HOT
āđāļĄāđāļ TOYOTA YARIS CROSS āļāļāļ 18â āļāļāļāļāđāļēāļĒāđāļāļ āļĒāļēāļ YOKOHAMA 215-55R18 āļāļĩ 24 āļŠāļĩāđāļŠāđāļāļāļļāđāļĄāļŦāļāđāļēāļĒāļēāļāļĒāļąāļāļāļĒāļđāđāļāļĢāļ
āļāļēāļāļāļ·āđāļ āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ
āļŋ 26,500
āđāļāļ
āđāļāļĢ
HOT
āļĨāđāļāđāļĄāđāļāļāđāļēāļĒāđāļāļ TOYOTA YARIS ATIV āļĢāļļāđāļāļāļĨāļāļāļāļĢāļāļĢāļāļ60āļāļĩ āļāļāļ15 āļāļĢāđāļāļĄāļĒāļēāļ BRIDGESTONE 185 60 R15 āļāļĨāļēāļĒāļāļĩ22
āđāļĄāļ·āļāļāļĢāļ°āļĒāļāļ āļĢāļ°āļĒāļāļ
āļŋ 13,900
āđāļāļ
āđāļāļĢ
HOT
āļĨāđāļ Mg3 āļŠāļĩāļāļđāđāļāļ āđāļŦāļĄāđāļāļĢāļīāđāļāđ āļāļāļ15 4āļĢāļđ100 āļāļĢāđāļāļĄāļĒāļēāļāļāļĩ19 āļāļāļāļŦāļāļēāđ āđāļāļēāđāļāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāđāļĨāļĒ āđāļŠāđāđāļāđāļ āļ§āļĩāļāļāļŠ āļĒāļēāļĢāļĩāļŠ āļāļīāļāļĩāđ āļŠāļ§āļīāļ āđāļāđāļŠ āļāļąāļĨāđāļĄāļĢāđāļē
āļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ
āļŋ 6,900
āđāļāļ
āđāļāļĢ
HOT
āđāļĄāđāļāļāļĩāļāļđāļāļļ āļāđāļēāļĒāđāļāļāļŠāļĩāđāļāļīāļĄ āļāļāļ18 āļāļĢāđāļāļĄāļĒāļēāļāļāļąāļāļĨāļāļ 265 60 18 āļāļĨāļēāļĒāļāļĩ22 āļĒāļēāļāļŠāļ§āļĒāļāļļāļāđāļŠāđāļāđāļŠāđ isuzu āļāļąāļ§āļŠāļđāļāđāļāđāļāļļāļāļĢāļļāđāļ mu-x
āļŦāļāļāļāđāļŠāļ·āļ āļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ
āļŋ 14,500
āđāļāļ
āđāļāļĢ
HOT
āđāļĄāđāļāļŪāļāļāļāđāļē āļāđāļēāļĒāđāļāļ āļŠāļĩāļāļpowder coat āļāļāļ18 āļāļĢāđāļāļĄāļĒāļēāļāļāļĢāļīāļŠāđāļāļ 235 45 18 āļāļĩ22 āļĒāļēāļāļŠāļ§āļĒāļāļļāļāđāļŠāđāļ āđāļŠāđaccord HRV āļāļ·āđāļāđ 5 āļĢāļđ 114
āļŦāļāļāļāđāļŠāļ·āļ āļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ
āļŋ 21,500
āđāļāļ
āđāļāļĢ
HOT
āđāļĄāđāļāđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļāļ15 āļŠāļĩāļāļpowder coat āļāļĢāđāļāļĄāļĒāļēāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļāļąāđāļ 185 60 15 āļāļĩ23 āđāļŠāđ yaris vios āđāļāđāļāļļāļāļĢāļļāđāļ
āļŦāļāļāļāđāļŠāļ·āļ āļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ
āļŋ 10,500
āđāļāļ
āđāļāļĢ
HOT
āđāļĄāđāļāđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļāļ15 āļŠāļĩāļāļpowder coat āļāļĢāđāļāļĄāļĒāļēāļāđāļŦāļĄāđāļāļąāļāļĨāļāļ 185 60 15 āļāļĩ23 āđāļŠāđ yaris viosāđāļāđāļāļļāļāļĢāļļāđāļ
āļŦāļāļāļāđāļŠāļ·āļ āļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ
āļŋ 11,900
āđāļāļ
āđāļāļĢ
PREMIUM
ðāļāļĩ23ðâĻāļĨāđāļāđāļĄāđāļāļāđāļēāļĒāđāļāļâĻToyota Yaris Ativ āļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āļāļāļ 16 āļāļĢāđāļāļĄāļĒāļēāļāđāļŦāļĄāđāļāđāļēāļĒāđāļāļ 195-60-16 Dunlopð
āļāļāļĄāļāļāļ āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ
āļŋ 13,900
āđāļāļ
āđāļāļĢ
PREMIUM
âĻāļĨāđāļāđāļĄāđāļāļāđāļēāļĒāđāļāļâĻToyota Yaris Ativ āļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āļāļāļ 16 āļāļģāļŦāļāđāļēāđāļāļē āļāļĢāđāļāļĄāļĒāļēāļāļāđāļēāļĒāđāļāļ 195-60-16 LINGLONGðāļāļĩ23ð
āļāļāļĄāļāļāļ āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ
āļŋ 9,900
āđāļāļ
āđāļāļĢ
HOT
āļĨāđāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļāđāļāļāļąāļŠ āļāļāļ16 5āļĢāļđ āļŠāļĩāļāļđāđāļāļ āļŠāļ āļēāļāļāļĢāļīāđāļāđ āļāļĢāđāļāļĄāļĒāļēāļāļāļąāļāļĨāļāļāļāļĩ20 āļāļāļāļĒāļēāļāļŦāļāļēāđ āđāļŠāđāđāļāđāļ āļāļāļĢāđāļāđāļāļāļąāļŠ āđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļāđāļāļēāļĄāđāļāđāļāļĢāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ āļāđāļ§āļāļĨāđāļ
āļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ
āļŋ 9,500
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļĨāđāļāđāļāļīāļĄ āļāļĢāđāļāļĄāļĒāļēāļ isuzu āļāļĩ 2020 āļāļāļ 18 āļĨāļēāļĒāđāļāļāļąāļ āļŠāļĩāđāļāļēāļāļąāļĨ āđāļāđāđāļāļīāļĄāđāļĢāļāļāļēāļ āļĨāđāļāļŠāļ§āļĒāļĄāļēāļ āđāļĄāđāđāļāļĒāļāđāļāļĄ āđāļĄāđāđāļāļĒāļāļģāļŠāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāļĒāļēāļāļāļĢāļīāļŠāđāļāļ āļāļāļēāļ 265 60 18 āļāļĩ18
āđāļĄāļ·āļāļāļāļāļĢāļĻāļĢāļĩāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļēāļ āļāļāļĢāļĻāļĢāļĩāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļēāļ
āļŋ 6,500
āđāļāļ
āđāļāļĢ
âĻāļĨāđāļāđāļĄāđāļâĻToyota Yaris Ativ āļāļāļ 15 āļāļĢāđāļāļĄāļĒāļēāļ 185-60-15 Dunlop āļāļĩ 20
āļāļāļĄāļāļāļ āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ
āļŋ 5,900
āđāļāļ
āđāļāļĢ
PREMIUM
āđāļĄāđāļtoyota āļāļāļ15 āļāđāļēāļĒāđāļāļāļŠāļĩāđāļāļīāļĄ āļāļĢāđāļāļĄāļĒāļēāļmaxxis 185 60 15 āļāļĨāļēāļĒāļāļĩ22 āđāļŠāđ yaris vios āđāļāđāļāļļāļāļĢāļļāđāļ
āļŦāļāļāļāđāļŠāļ·āļ āļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ
āļŋ 9,400
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āđāļāļĢ
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āļĨāđāļāđāļāļīāļĄāđāļāđāļŠRS āļāļąāļ§āđāļŦāļĄāđ āļāļāļ16 4āļĢāļđ100 āļŠāļ āļēāļāđāļŦāļĄāđāļāļĢāļīāđāļāđ āļāļĢāđāļāļĄāļĒāļēāļāļāļĢāļīāļŠāđāļāļāļāļĩ19 āļāļāļāļŦāļāļēāđ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ āđāļŠāđāđāļāđāļ āđāļāđāļŠ āļāļīāļāļĩāđ āļŪāļāļāļāđāļēāļĢāļļāđāļāļāđāļēāļāđ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ
āļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ
āļŋ 8,500
āđāļāļ
āđāļāļĢ
PREMIUM
āđāļĄāđāļāđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļāļ15 āļŠāļĩāđāļāļīāļĄ āļāļĢāđāļāļĄāļĒāļēāļāđāļĒāđāļāļŪāļēāļĄāđāļē 185 60 15 āļāļĩ22 āđāļŠāđ yaris vios āđāļāđāļāļļāļāļĢāļļāđāļ āļŠāļĩāđāļāļīāļĄ
āļŦāļāļāļāđāļŠāļ·āļ āļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ
āļŋ 7,400
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļĨāđāļ Yaris ativ āļāļāļ 16 āļāļāļāļāđāļēāļĒāđāļāļ āļĒāļēāļ yokohama 195 60 16 āļāļĩ 23
āđāļĄāļ·āļāļāļāļĨāļāļļāļĢāļĩ āļāļĨāļāļļāļĢāļĩ
āļŋ 12,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
HOT
āļĨāđāļāđāļĄāđāļ TE37 āļāļĢāļāļĢāļļāđāļ āļāļēāļ§āļēāļĢāđāļē āļāļāļ17 6āļĢāļđ114 āļāļ§āđāļēāļ9 āļāļēāļāļāļāđāļāđ āļŠāļ§āļĒāđāļŠāļĩāđāļāļīāļĄāđ āļāļĢāđāļāļĄāļĒāļēāļāļāļĢāļīāļŠāđāļāļ āļāļĩ18 āļāļāļāļŦāļāļēāđāļŠāļ§āļĒāđ āđāļŠāđāļāļēāļ§āļēāļĢāđāļē āđāļāļĩāđāļĒ āļŠāļđāļ āđāļŠāđāļĢāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļ
āļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ
āļŋ 10,500
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļĨāđāļāđāļĄāļāļāđ Toyota Yaris 09LimitedāđāļāļīāļĄ āļāļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļŠāđāļāļāđāļ
āļŠāļ§āļāļŦāļĨāļ§āļ āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ
āļŋ 4,950
āđāļāļ
āđāļāļĢ
HOT
āļĨāđāļāđāļāđ AMG āđāļŠāđ Benz āļāļāļ17 āļŠāļĩāļāļđāđāļāļ 5āļĢāļđ112 āļāļ§āđāļēāļ7.5-8.5 ET47-58 āļŠāļ āļēāļāđāļŦāļĄāđāļāļĢāļīāđāļāđ āļāļĢāđāļāļĄāļĒāļēāļāļĄāļīāļāļāļ°āļĨāļīāļāļāļĩ21 āđāļŠāđāļāļĢāļāļĢāļļāđāļ Benz āđāļĨāļ°āđāļŠāđāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļāđāļāļēāļĄāđāļāđ
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āļŋ 21,500
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Camry Toyota āļŠāļĩāđāļŪāđāļāļāļĢāđ āļĨāđāļāļŠāļ§āļĒāļĄāļēāļ āļāļāļ 17 āļāļĢāđāļāļĄāļĒāļēāļāļāļĢāļīāļāļŠāđāļāļāļāļĩ 23 āļĢāļēāļāļē 21,900 āļāļēāļ
āđāļĄāļ·āļāļāļŠāļĄāļļāļāļĢāļāļĢāļēāļāļēāļĢ āļŠāļĄāļļāļāļĢāļāļĢāļēāļāļēāļĢ
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āļŋ 5,500
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āļŋ 18,500
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